简而言之。
坦桑尼亚经济型野生动物园的问题不在于钱。在于运营商。西方游客看到航空公司杂志上刊登广告的旅行社报价 5,000 美元，就认为这就是价格。事实并非如此。通过坦桑尼亚本地运营商进行为期六天的中档团体野生动物园之旅——包括塞伦盖蒂、恩戈罗恩戈罗、恩杜图——每人花费在 1,500 至 2,000 美元之间。野生动物并不知道价格的差异。车辆是同一辆陆地巡洋舰。车顶打开，面对的是同一片天空。经济型与豪华型之间的区别在于晚上的床铺和酒单的大小。动物的价格表上并没有标价。
真实的数字，诚实地分解。
坦桑尼亚的公园费由政府固定，这是没有人愿意讨论的最大项目。对于为期六天的北部环线行程，您将在塞伦盖蒂支付约 70 美元/人/天，在恩戈罗恩戈罗保护区支付约 70 美元/天，外加下降火山口当天的 295 美元火山口服务费。加上保护区费用，公园方面的总费用约为每人 700 美元。这部分是固定的。变动的是其余账单：车辆、向导、住宿、餐饮、交通。一家经营 4-6 名客人乘坐陆地巡洋舰的中档坦桑尼亚本地运营商，其全包价格为每人每天 180-240 美元。六天按最高价计算为 1,440 美元。加上公园费，总计约 2,140 美元。进入绿色季节——三月下旬、四月、十一月——运营商通常会为非公园部分打 30-40% 的折扣。这就是为什么价格会降到每人 1,800 美元。
将其与西方旅行社的 5,000 美元套餐进行比较。旅行社增加了 30-40% 的利润，让您入住每晚 600 美元的永久性豪华酒店，而一家同样优秀的帐篷营地仅需 180 美元，并通过一家在伦敦或纽约的办公室进行预订，该办公室没有一名员工曾在塞伦盖蒂的帐篷下过夜。动物是相同的。塞伦盖蒂平原上的日出也没有两个等级之分。
团体野生动物园与私人野生动物园。分享的诚实理由。
团体野生动物园是经济型旅行的默认选择，这并不可耻。一辆陆地巡洋舰可以舒适地乘坐六名客人，每排两人，每个座位都在窗边。车顶可以升起；每个人都能获得清晰的视野。缺点是观赏点的车辆位置是集体决定或由向导决定，这意味着如果一只豹子从香肠树上下来，您的摄影师丈夫可能无法获得他设想的角度。对大多数旅行者来说，这没问题。对于严肃的野生动物摄影师、需要灵活性的有小孩的家庭，或者本身就能填满车辆的三个或更多人的团体来说，支付私人车辆的费用（通常在六天内每人额外花费 400-600 美元）是值得的升级。少于三名客人，私人野生动物园是一种奢侈，而非必需。
经济型旅行损失的主要是表面上的东西。中档帐篷营地——例如 Kati Kati、Mbuzi Mawe、Lake Masek Tented Camp——拥有舒适的床、带加压热水淋浴的套间浴室（有时是桶装淋浴，效果比听起来好）、三道菜的晚餐以及发电机提供的晚上 10 点前的电灯照明。它们没有的是无边泳池、水疗中心、精选酒窖。如果这些对您的旅行来说是不可或缺的，那么您就不是在进行经济型野生动物园旅行，价格也会反映这一点。
阿鲁沙与乞力马扎罗。飞往 JRO。
几乎所有的坦桑尼亚野生动物园都始于阿鲁沙镇，但机场的选择对预算很重要。乞力马扎罗国际机场 (JRO) 位于阿鲁沙以东 50 公里处，卡塔尔航空提供多哈直飞，荷兰皇家航空提供阿姆斯特丹直飞，埃塞俄比亚航空提供亚的斯亚贝巴直飞，土耳其航空提供伊斯坦布尔直飞。从西非出发，经亚的斯亚贝巴转机的埃塞俄比亚航空是最可靠且价格合理的选择。阿鲁沙机场 (ARK) 是一个小型国内机场，主要用于前往桑给巴尔的转机或后续的丛林飞行。经 ARK 转机几乎总是意味着需要经内罗毕或达累斯萨拉姆转机，这会增加一整天的旅行时间和 200 美元的机票费用。飞往 JRO。乘坐运营商提供的班车前往您在阿鲁沙的旅馆。开始您的旅程。
永远不要在什么上省钱。
司机兼向导。一遍又一遍地对自己说。司机兼向导。一个糟糕的向导可能会开车经过一个捕食现场，因为他没有看到赛道外三百米处扬起的尘土。一个优秀的向导可以从半公里外读懂羚羊的警报声，观察斑马头部的朝向，知道十月还是四月，哪种金合欢树下的排水沟会出没豹子。一次精彩的野生动物园和一次平庸的野生动物园的区别不在于营地——而在于方向盘后面的人。在审查运营商时，直接询问将带领您旅行的司机兼向导的名字。使用该向导的名字在 Tripadvisor 和 SafariBookings 上交叉核对评论。确认他有固定工资，而不是基于佣金，因为基于佣金的向导会匆忙赶往下一个景点以最大化预订量。小费为每位客人每天 20-30 美元，在最后一天早晨以现金支付，使用崭新的、2013 年后发行的美元。
另一个不应省钱的地方：购买带有医疗后送的旅行保险。塞伦盖蒂距离任何能够处理严重伤害的医院都有六个小时的车程。购买为期旅行的东非飞行医生协会会员资格费用为每人 50 美元，这是唯一明智的医疗后送选择。
预订前需要考虑的六个问题。
- 每人每周 1,800 美元的价格真的现实吗？
- 是的，只要有纪律——绿色季节、团体形式、中档帐篷营地、坦桑尼亚运营商。公园费就占了 700 美元。低于 1,500 美元意味着在削减安全方面的开支。
- 阿鲁沙还是乞力马扎罗机场？
- 乞力马扎罗国际机场。几乎总是如此。阿鲁沙机场仅在连接桑给巴尔的行程中才有意义。
- 经济型旅行实际会失去什么？
- 永久性豪华酒店、无边泳池、精选酒单。您仍然可以去相同的公园，看到相同的动物，通常也是相同的向导。
- 有什么是我绝对不能省钱的？
- 司机兼向导。直接询问名字。小费要给足。另外：医疗后送保险。
- 绿色季节真的值得吗？
- 是的。四月和十一月有午后阵雨，而非全天大雨。营地价格下降 30-40%。南部塞伦盖蒂遍布新生角马。
- 团体还是私人？
- 团体适合独自旅行者、情侣、以成本为导向的旅行。私人（每人多花 400-600 美元）适合三个或更多人的家庭、专业摄影师或有行动不便考虑的人。
答案
团体野生动物园，绿色季节，坦桑尼亚本地运营商，中档帐篷营地。动物们并不知道其中的区别。
01 — 数字
真实的数字，诚实地分解。
公园费为每人 700 美元，不可协商。车辆、向导、餐饮和住宿等级是节省开支的地方。中档坦桑尼亚本地运营商的全包价格为每人每天 180-240 美元。绿色季节的折扣占非公园部分的 30-40%。
西方旅行社的 5,000 美元套餐增加了 30-40% 的利润，将您安排在豪华永久性酒店，并通过一家没有实地经验的办公室进行预订。动物相同。日出相同。发票不同。
公园费
700 美元
六天穿越塞伦盖蒂和恩戈罗恩戈罗的政府收费。固定。不变。包括火山口服务费。
运营商部分
1,100 美元
车辆、司机兼向导、中档帐篷营地、所有餐食、从阿鲁沙出发的交通、六天。绿色季节价格。
每人总计
1,800 美元
不含机票和小费。给向导的小费为每位客人每天 20-30 美元。携带崭新的、2013 年后发行的美元现金。
恩戈罗恩戈罗 · 火山口边缘 · 坦桑尼亚
02 — 行程
六天，行程合理。
第一天：抵达乞力马扎罗，转移至阿鲁沙旅馆。第二天：经恩戈罗恩戈罗高地前往塔兰吉雷或直接前往塞伦盖蒂中部。第三天和第四天：塞伦盖蒂中部——塞伦盖蒂河、岩丘、迁徙季节的河流穿越。第五天：下降到恩戈罗恩戈罗火山口进行全天游猎。第六天：返回阿鲁沙途中经过曼雅拉湖，次日早晨乘飞机离开。
不要试图在同一六天内加入乞力马扎罗登山或桑给巴尔之旅。两者都应单独成行。游猎结束后，在单独的国内航班上前往石镇住三晚，是延长行程的正确方式。
03 — 决策
预订前需要考虑的要点。
- 01
飞往乞力马扎罗国际机场 (JRO)，而非阿鲁沙。有来自多哈、阿姆斯特丹、亚的斯亚贝巴、伊斯坦布尔的直飞航班。避开内罗毕转机。
- 02
预订绿色季节——三月下旬、四月、十一月。营地价格下降 30-40%。南部塞伦盖蒂有新生角马。
- 03
团体中档形式：每辆陆地巡洋舰 4-6 名客人，中档帐篷营地。私人车辆每人额外花费 400-600 美元。
- 04
来自阿鲁沙的坦桑尼亚本地运营商。避免西方旅行社的加价。在 SafariBookings 上交叉核对。
- 05
通过名字审查司机兼向导。询问将带领您旅行的向导。固定工资，而非佣金制。在北部环线有五年以上经验。
- 06
购买为期旅行的东非飞行医生协会会员资格。每人 50 美元。唯一的明智医疗后送选择。
04 — FAQ
预订前需要考虑的六个问题。
Q01
每人每周 1,800 美元的价格真的现实吗？
是的，只要有纪律。六天团体野生动物园，中档帐篷营地，绿色季节价格，坦桑尼亚运营商。仅公园费就占了 700 美元。低于 1,500 美元意味着在削减安全方面的开支。
Q02
阿鲁沙还是乞力马扎罗机场？
几乎所有人都选择乞力马扎罗国际机场。有来自多哈、阿姆斯特丹、亚的斯亚贝巴、伊斯坦布尔的直飞航班。阿鲁沙机场仅在连接桑给巴尔的国内航班中有意义。
Q03
经济型旅行实际会失去什么？
比宣传册上暗示的要少。您会失去私人车辆、永久性豪华酒店、泳池露台。您仍然可以去相同的公园，看到相同的动物，通常也是相同的向导。动物不会查看您的发票。
Q04
有什么是我绝对不能省钱的？
司机兼向导。糟糕的向导会错过观赏机会；优秀的向导可以从 400 米外读懂警报声。直接询问名字，交叉核对评论，小费为每位客人每天 20-30 美元。
Q05
绿色季节真的值得吗？
是的。四月和十一月有午后阵雨，而非全天大雨。营地价格下降 30-40%。南部塞伦盖蒂遍布新生角马。如果您有灵活性，请避开四月下旬的长雨高峰期。
Q06
团体还是私人——何时升级是值得的？
团体适合独自旅行者、情侣、以成本为导向的旅行。私人（每人多花 400-600 美元）适合三个或更多人的家庭、专业摄影师或有行动不便考虑的人。