الإجابة المختصرة.

هانوي (4 ليالٍ) → ليلة في خليج باي تو لونغ (ليلة واحدة) → قطار ليلي جنوبًا إلى هوي (ليلة واحدة) → هوي (ليلتان) → هوي آن (4 ليالٍ) → رحلة طيران إلى سايغون (3 ليالٍ، بما في ذلك يوم أو ليلة في دلتا الميكونغ). القوس هو من الشمال إلى الجنوب، وهو صحيح. هانوي هي المدينة الأصعب في الفهم؛ امنحها أفضل انتباه لك أولاً. هوي هي الاستراحة الإمبراطورية. هوي آن هي التباطؤ. سايغون هي النهاية الصاخبة والصادقة — المدينة التي يمكنك المغادرة منها دون ندم. اعكس الترتيب فقط إذا كانت رحلات الطيران تفرض ذلك؛ التجربة تفضل الاتجاه المتعارف عليه.

هانوي. أربع ليالٍ، وليس ثلاث.

تحتاج هانوي إلى أكثر من يومين لفهمها. الحي القديم كثيف، ضيق، مليء بالدخان والضوضاء؛ الحي الفرنسي واسع، أبطأ، مع مقاهٍ صمدت أمام الحرب وإعادة التنظيم الاستعماري على حد سواء. البحيرات — بحيرة هوان كيم في الوسط، وبحيرة الغرب في الشمال — هي المكان الذي تمشي فيه المدينة في السادسة صباحًا، ولفة بطيئة حول إحداها هي بداية صحيحة لأي يوم هنا. الطعام في هانوي ليس طعام سايغون. بون تشا على الغداء، وجبة صغيرة من لحم الخنزير المشوي على الفحم في مرق الشعيرية. فو على الإفطار، وليس العشاء. قهوة البيض في مقهى معين كان يصنعها منذ الأربعينيات.

أربع ليالٍ تمنحك ثلاثة أيام كاملة. يوم للحي القديم والبحيرات. يوم لمشي أبطأ في الحي الفرنسي، ومعبد الأدب، وعشاء مبكر. يوم لخليج باي تو لونغ، الجار الأكثر هدوءًا لها لونغ، في رحلة بحرية ليلية — ولكن فقط إذا كان الموسم مناسبًا. من مايو إلى أغسطس، يغطي الضباب الخليج والصور التي جئت من أجلها غير موجودة. من أكتوبر إلى مارس، الرحلة البحرية هي أفضل يوم في الرحلة.

القطار الليلي. نوم ناعم، سرير سفلي، بهدوء.

القطار الليلي جنوبًا هو جزء من الرحلة، وليس وسيلة لتجاوزها. احجز نومًا ناعمًا — مقصورة بأربع أسرة، اثنان علويان، اثنان سفليان. أسرة سفلية إذا كنتما مسافرين معًا. النوم الخشن يتسع لستة أسرة، أرخص قليلاً، ولن تنام فعليًا. المقصورة الخاصة ذات السريرين موجودة ولكن نسبة السعر إلى التجربة سيئة. النوم الناعم هو الحل.

المغادرة من محطة هانوي حوالي الساعة 7 مساءً. المقصورة صغيرة، والملاءات نظيفة، والنوافذ مفتوحة. تمر عبر شمال فيتنام في الظلام، تستيقظ في مكان ما في منتصف البلاد عند الفجر، وتصل إلى هوي حوالي الساعة 8 صباحًا. عربة الطعام عملية، وليست رومانسية؛ أحضر معك وجبات خفيفة، وزجاجة ماء، وكتابًا. القطار ليس تجربة فاخرة. إنها تجربة عبور تستحق أن تعيشها، وهذا شيء مختلف.

هوي. مقابر على طول نهر العطور.

هوي محطة توقف لمدة يوم ونصف. القلعة الإمبراطورية — العاصمة القديمة لـ نجوين — تستغرق صباحًا. المقابر الملكية على طول نهر العطور تستغرق بعد الظهر؛ استأجر قاربًا صغيرًا أو سيارة وزر تو دوك، خاي دينه، ومينه مانغ بالتتابع. الطعام في هوي إقليمي وحاد: بون بو هوي، حساء أرز بالشعيرية ولحم البقر مع عشبة الليمون والفلفل الحار وهو مختلف بشكل كبير عن أي حساء فيتنامي آخر؛ نيم لوي، لحم خنزير مشوي على أسياخ عشبة الليمون يُلف على الطاولة.

ليلتان هما الحد الأدنى. الليلة الثالثة صحيحة فقط إذا هطل المطر وأردت القراءة ليوم واحد. وإلا، استمر جنوبًا.

مرج هاي فان. ثلاث ساعات من السينما.

مرج هاي فان بين هوي ودا نانغ هو الطريق الساحلي الأكثر سينمائية في جنوب شرق آسيا القاري. ثلاث ساعات بالسيارة. استأجر سيارة خاصة مع سائق إذا سمحت الميزانية؛ القطار يقوم أيضًا بالرحلة ولكن المناظر تكون مائلة. يتسلق المرج عبر السحب، وينزل على بحر الصين الجنوبي، ويوصلك إلى الشاطئ الطويل المؤدي إلى دا نانغ. تخطى دا نانغ نفسها — إنها مدينة ساحلية عاملة بدون نسيج جيرانها. استمر ثلاثين دقيقة جنوبًا إلى هوي آن.

هوي آن. أربع ليالٍ، وابطئها.

هوي آن صغيرة. أربع ليالٍ صحيحة. منطقة الفوانيس عند الغسق هي الصورة؛ السوق الصباحي على النهر هو الوجبة؛ اليوم بينهما لك. الغريزة في اليوم الثاني هي إضافة نشاط — موعد مع خياط، دورة طبخ، دراجة نارية إلى الشاطئ، زيارة معبد، رحلة بالقارب السلة. قم بواحد من هذه الأنشطة يوميًا، لا أكثر. المدينة تكافئ المسافر الذي يمشي نفس الشوارع الثلاث أربع مرات عبر أربع أمسيات حتى تبدأ الشوارع في الشعور بالألفة.

الرحلة اليومية إلى أطلال ماي سون تستحق نصف يوم. أقل من أنغكور وات من حيث الحجم، وأكثر هدوءًا من بوربودور من حيث الجو. اذهب مبكرًا — بحلول الساعة الثامنة صباحًا — لتجنب الحرارة ومجموعات الحافلات.

رحلة الطيران جنوبًا. دا نانغ إلى سايغون.

من دا نانغ أو هوي آن، يستغرق القطار جنوبًا إلى سايغون 17 ساعة. بحلول هذه المرحلة من الرحلة، كان القطار الليلي قد استنفد سحره، والرحلة التي تستغرق 17 ساعة لم تعد رحلة بل واجبًا. رحلة طيران لمدة ساعة هي الإجابة الصحيحة لمعظم المسافرين. التكلفة متساوية تقريبًا. صدق الاعتراف بأن ميزانية عبور الرحلة قد تم إنفاقها هو جزء من كونك مسافرًا جيدًا.

سايغون. ثلاث ليالٍ، النهاية الصاخبة.

سايغون — مدينة هو تشي منه لحكومتها، سايغون لنفسها — هي النقيض الصاخب والسريع لهانوي. ثلاث ليالٍ. يوم لمتحف بقايا الحرب وقصر الاستقلال؛ يوم للطعام والأسواق والمشي الطويل في المنطقة 1؛ يوم لرحلة يومية إلى دلتا الميكونغ أو، الأفضل، ليلة في بن تري أو كان ثو. دلتا الميكونغ ليست الحدث الرئيسي للرحلة ولكنها الصورة الختامية الصحيحة — النهر، السوق العائم عند الفجر، قارب طويل عبر قنوات جوز الهند.

اختتم الرحلة بيوم احتياطي في سايغون قبل الرحلة الدولية. تغادر الرحلات متأخرة ليلاً. الاحتياطي ليس مضيعة.

ستة أسئلة قبل الحجز.

من الشمال إلى الجنوب أم من الجنوب إلى الشمال؟

من الشمال إلى الجنوب. هانوي أصعب في الفهم؛ ادخلها أولاً بانتباه كامل. من الجنوب إلى الشمال فقط إذا كانت رحلات الطيران تجعل الأمر أرخص.

ما هي الدرجة في القطار الليلي؟

نوم ناعم، مقصورة بأربع أسرة. النوم الخشن مزدحم جدًا للنوم؛ السريرين الخاصين باهظي الثمن. الأسرة السفلية إذا كان اثنان يسافران معًا.

هل يجب أن أتخطى خليج ها لونغ؟

في موسم الضباب الدخاني (مايو-أغسطس)، نعم. الأشهر الباردة (أكتوبر-مارس) الرحلة البحرية الليلية هي أفضل يوم في الرحلة. خليج باي تو لونغ هو الجار الأكثر هدوءًا والأفضل في أي موسم.

كم عدد الأيام في هوي آن؟

ثلاثة كحد أدنى، وأربعة مثالي. المدينة صغيرة. اليوم الثالث هو عندما تتوقف عن محاولة رؤيتها وتبدأ في الجلوس فيها.

هل قطار إعادة التوحيد لا يزال يعمل؟

نعم. الرحلة من طرف إلى طرف تستغرق حوالي 32 ساعة؛ معظم المسافرين يركبونها على أجزاء. خط السير المختلط للقطار الليلي + الحافلة + رحلة طيران قصيرة واحدة هو الرحلة الأكثر صدقًا.

التأشيرة والدخول؟

تأشيرة إلكترونية لفيتنام لمعظم الجنسيات؛ قدم قبل أسبوع واحد من الوصول. دخول متعدد إذا كنت تخطط لرحلة يومية إلى كمبوديا.

اليوم بيوم. شكل 14 يومًا.

اليوم 1. الوصول إلى هانوي. فندق في الحي القديم أو الحي الفرنسي. المشي حول بحيرة هوان كيم عند الغسق. طبق من الفو للعشاء المبكر. النوم في التاسعة.

اليوم 2. هانوي الحقيقية. جولة في الحي القديم صباحًا. غداء طعام الشارع. معبد الأدب بعد الظهر. قهوة البيض في مقهى جيانغ. عشاء بون تشا.

اليوم 3. القيادة إلى خليج باي تو لونغ (الجار الأكثر هدوءًا لها لونغ). رحلة بحرية ليلية على متن قارب صغير على طراز الجنك. التجديف بالكاياك في بحيرة. عشاء على سطح السفينة. النوم على الماء.

اليوم 4. سباحة صباحية، العودة إلى هانوي. بعد الظهر لما فاتك من شكل هانوي — متحف الإثنولوجيا الفيتنامي إذا كنت تريد شيئًا جادًا؛ بحيرة الغرب إذا كنت تريد مشيًا طويلاً. قطار نوم ناعم جنوبًا في الساعة 7 مساءً.

اليوم 5. الوصول إلى هوي حوالي الساعة 8 صباحًا. فندق بالقرب من نهر العطور. القلعة الإمبراطورية بعد الظهر عندما يذهب حشد الصباح. عشاء بون بو هوي.

اليوم 6. يوم المقابر الملكية. تو دوك، خاي دينه، مينه مانغ بالتتابع بسيارة مستأجرة. عشاء نيم لوي.

اليوم 7. مرج هاي فان إلى دا نانغ ومن ثم إلى هوي آن. ثلاث ساعات. الوصول في الوقت المناسب للمساء المضاء بالفوانيس.

اليوم 8. المشي في بلدة هوي آن القديمة. الجسر المغطى، قاعات التجمع الصينية، متاجر المنسوجات إذا كان لديك أي اهتمام. غداء كاو لاو.

اليوم 9. أطلال ماي سون. نصف يوم. العودة إلى هوي آن بحلول الغداء. بعد الظهر هادئ، السباحة في شاطئ آن بانغ إذا كان البحر هادئًا.

اليوم 10. دورة طبخ في الصباح، بعد الظهر هادئ. اليوم الثالث في هوي آن هو عندما تتوقف عن محاولة رؤية المدينة.

اليوم 11. صباح في هوي آن. رحلة طيران من دا نانغ إلى سايغون عند الظهيرة. فندق في سايغون في المنطقة 1 بحلول وقت متأخر بعد الظهر. عشاء فو بالقرب من بن ثانه.

اليوم 12. سايغون. متحف بقايا الحرب صباحًا. قصر الاستقلال. جولة طويلة في المنطقة 1. بان مي من بان مي هوينه هوا على الغداء.

اليوم 13. يوم أو ليلة في دلتا الميكونغ. إذا كانت رحلة يومية: بن تري بقارب صغير عبر قنوات جوز الهند. إذا كانت ليلة: كان ثو مع السوق العائم عند الفجر.

اليوم 14. صباح في سايغون. آخر وجبة — بان سيو، كوم تام، أي شيء أشارت إليه الرحلة. رحلة طيران متأخرة ليلاً إلى المنزل من تان سون نهات.

الطعام، حسب المدينة. أطلس قصير.

طعام فيتنام إقليمي. فو هانوي ليس فو سايغون. بون هوي ليس بون هوي آن. المسافر الذي يطلب نفس الطبق في ثلاث مدن سيستنتج أن الطعام الفيتنامي ممل. المسافر الذي يطلب التخصص الإقليمي في كل مدينة سيستنتج أن فيتنام هي واحدة من أعظم دول الطعام على وجه الأرض.

هانوي: فو بو (فو لحم البقر، الأصلي)، بون تشا (لحم خنزير مشوي على الفحم في مرق شعيرية، غداء فقط)، تشا كا (سمك مقلي بالكركم والشبت، عشاء)، بان كوون (لفائف أرز مطهوة على البخار، إفطار). قهوة البيض في مقهى جيانغ. بيرة في زاوية بيا هوي، دولاران للتر، عند الغروب فقط.

هوي: بون بو هوي (حساء أرز بالشعيرية ولحم البقر مع عشبة الليمون والفلفل الحار)، نيم لوي (لحم خنزير مشوي على أسياخ عشبة الليمون يُلف على الطاولة)، بان كواي (فطيرة كركم صغيرة)، بان بيو (كعك أرز مطهو على البخار مع روبيان مجفف). مطبخ هوي أكثر حدة وأكثر ملكية في النسب من بقية فيتنام.

هوي آن: كاو لاو (طبق شعيرية سميك يُصنع فقط في هوي آن لأن الشعيرية تستخدم ماء من بئر معين)، فطائر الورد الأبيض (بان باو بان فاك)، مي كوانغ (شعيرية كركم مع روبيان ولحم خنزير)، كوم جا (أرز دجاج هوي آن). حليب الذرة الحلو من السوق الليلي هو الحلوى الختامية.

سايغون: فو جا (فو دجاج، النسخة الجنوبية أحلى)، بان مي (الساندويتش المتعارف عليه هو الجنوبي)، بون ثيت نيونغ (شعيرية أرز باردة مع لحم خنزير مشوي)، كوم تام (أرز مكسور مع لحم خنزير مشوي)، بان سيو (فطيرة كركم كبيرة). المائدة الجنوبية أحلى، وأكثر عشبية، وأكثر لفًا بورق الأرز والأوراق.

فنادق حسب المدينة. قائمة مختصرة.

هانوي. سوفيتيل ليجند متروبول لفندق الحقبة الاستعمارية (أقام فيه همنغواي وغراهام غرين؛ الجناح التاريخي هو الخيار الصحيح الوحيد داخل العقار). كابيلا هانوي لخيار أكثر معاصرة وتصميمًا في منطقة دار الأوبرا. فندق تشي بوتيك في الحي القديم لخيار متوسط المستوى مستقل ذو طابع خاص. لا سيستا بريميوم هانج بي لقيمة جيدة فندق أربع نجوم في الحي القديم.

هوي. لا ريزيدنس هوي هوتل آند سبا، المقر السابق للحاكم الفرنسي على نهر العطور — الركيزة الصحيحة في هوي، مع أراضٍ مغطاة مناسبة لموسم الأمطار. منتجع قرية الحج إذا كنت تريد مكانًا أكثر هدوءًا خارج وسط المدينة. فندق إل دورا لخيار متوسط المستوى أنظف وأقرب إلى المركز.

هوي آن. منتجع أنانتارا هوي آن على ضفاف النهر، على مسافة قريبة من منطقة الفوانيس. منتجع فور سيزونز ذا نام هاي لخيار الشاطئ، على بعد 20 دقيقة من المدينة (فكر فيه فقط إذا كنت تريد إقامة مختلطة بين الشاطئ والبلدة القديمة). فندق رويال هوي آن لخيار أصغر وأكثر حميمية بأربع نجوم على مسافة قريبة. منتجع لا سيستا هوي آن لقيمة جيدة بوتيك.

سايغون. ريفيري سايغون للإجابة الفاخرة المبالغ فيها (قد تجدها مسلية أو مزعجة). بارك حياة سايغون في ساحة لام سون لخيار أكثر هدوءًا وأوروبية. ذا ميست دونغ خوي لخيار بوتيك عصري بسعر أقل. فندق ديز آرتس سايغون مي غاليري للحنين إلى سايغون القديمة في المنطقة المركزية.

ما سأتخطاه.

سابا، إلا إذا كان لديك خمسة أيام إضافية. الرحلة شمالًا من هانوي حقيقية — قطار ليلي وقيادة طويلة. المدرجات جميلة ولكنها رحلة خاصة بها، وليست رحلة جانبية.

دا نانغ كوجهة. إنها مدينة عبور. الشاطئ جيد ولكن هوي آن على بعد عشرين دقيقة جنوبًا وهي المحطة الأفضل.

فو كوك إلا إذا كنت تضيف أسبوعًا شاطئيًا حقيقيًا. الرحلة بالطائرة من البر الرئيسي حقيقية والجزيرة رحلة منفصلة في النغمة.

قطار إعادة التوحيد الكامل من طرف إلى طرف. رومانسي في المفهوم، واجب في الممارسة. استخدمه لجزء واحد. سافر بالطائرة للجزء الثاني.

حلقة الدراجات النارية الشمالية (ها جيانج، كاو بانغ، بان جيوك). إنها حقًا واحدة من أعظم رحلات الدراجات في آسيا، ولكنها رحلة منفصلة؛ لا تحاول حشرها في الرحلة البرية.

عمليات القطار الليلي. دليل قصير.

القطار الليلي هو المفصل الهيكلي للرحلة والجزء الذي يتعامل معه معظم المسافرين بشكل سيء في المحاولة الأولى. دليل ميداني قصير.

الحجز. استخدم Baolau، 12go، أو موقع Vietnam Railways المباشر. احجز قبل أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع في الموسم الانتقالي؛ قبل ذلك بوقت أطول في تيت وخلال الصيف الأوروبي. أسعار النوم الناعم من هانوي إلى هوي تتراوح تقريبًا بين 800,000 و 1,200,000 دونغ فيتنامي (32 دولارًا إلى 48 دولارًا). Livitrans و Lotus هي عربات خاصة من الدرجة الأعلى الملحقة بالقطار العادي؛ مريحة، أغلى قليلاً، وغالبًا ما تستحق العلاوة الصغيرة.

اختيار المقصورة. نوم ناعم، أربع أسرة، اثنان علويان واثنان سفليان. أسرة سفلية إذا كنتما مسافرين معًا — فهي أكثر راحة وتصبح أريكة خلال ساعات المساء عندما يكون النوم غير ممكن بعد. إذا كنت بمفردك، خذ أي سرير؛ ستشارك ثلاثة غرباء وغالبًا ما سيكون هؤلاء الغرباء عائلات فيتنامية تتصرف تمامًا كما تأمل.

ماذا تحضر. زجاجة ماء، وجبات خفيفة (المعكرونة الفورية تعمل؛ القطار لديه ماء ساخن)، منشفة صغيرة، سدادات أذن، قناع عين، كتاب ورقي، شاحن هاتف، وطبقة دافئة واحدة. تكييف المقصورة نشط للغاية. زجاجة صغيرة من معقم اليدين. شباشب إذا كانت لديك؛ أرضية المقصورة جيدة ولكنك ستقدر عدم ارتداء حذائك مرة أخرى في كل مرة تذهب فيها إلى الحمام.

آداب السلوك. تحدث بهدوء بعد الساعة 9 مساءً. لا تأكل طعامًا ذا رائحة قوية في المقصورة. العائلة الفيتنامية التي تشاركك المقصورة ستقدم لك طعامًا؛ اقبل قطعة، ابتسم، وقدم شيئًا في المقابل. العرض المشترك هو عملة المقصورة.

الحمام. المرحاض في نهاية العربة هو مرحاض قرفصاء، أساسي، ولكنه نظيف بما يكفي في بداية الرحلة. استخدمه مبكرًا. بحلول الصباح، ستكون الظروف أكثر صعوبة.

الوصول. يصل القطار إلى هوي حوالي الساعة 8 صباحًا. المحطة على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام من معظم الفنادق المطلة على النهر. امشِ إذا كانت أمتعتك خفيفة؛ تاكسي إذا لم يكن كذلك. لا تقبل المتطفلين عند بوابة المحطة؛ استخدم Grab أو اطلب من فندقك إرسال سيارة.

المال، شريحة SIM، العبور. كتلة لوجستية قصيرة.

العملة هي الدونغ الفيتنامي (VND). الأوراق النقدية ذات فئات كبيرة — 500,000 دونغ فيتنامي تعادل حوالي 20 دولارًا — والمسافرون غالبًا ما يخطئون في عد الأصفار في أول 48 ساعة. اسحب من أجهزة الصراف الآلي في البنوك الرئيسية (Vietcombank، Techcombank)؛ تجنب أجهزة الصراف الآلي Euronet في المطارات، والتي تفرض رسومًا كبيرة. احمل فئات صغيرة لطعام الشارع وسيارات الأجرة.

شريحة SIM: احصل على شريحة SIM سياحية من Viettel أو Mobifone في المطار عند الوصول. 30 يومًا، بيانات 4G، حوالي 10 دولارات. فيتنام لديها تغطية خلوية ريفية ممتازة؛ تعمل الشريحة على القطار الليلي، وعلى مرج هاي فان، وعلى القارب في خليج باي تو لونغ.

Grab هي أوبر المحلية وتعمل بشكل موثوق في جميع المدن الكبرى. استخدمها بدلاً من سيارات الأجرة في الشارع، والتي قد تحسب الأجرة بشكل إبداعي أحيانًا. بالنسبة للعبور الريفي (من هوي إلى هوي آن، رحلات يومية من هوي آن)، فإن سيارة خاصة مع سائق تم حجزها عبر فندقك هي الخيار الصحيح؛ خصص حوالي 70 دولارًا لنصف يوم مع سائق في وسط فيتنام.

الإكراميات غير متوقعة ولكنها مقبولة بشكل متزايد في العمليات التي تواجه السياح. 10٪ في المطاعم إذا كانت الخدمة جيدة، 5-10 دولارات في اليوم لسائق خاص، 5 دولارات لموظفي القارب في نهاية الرحلة. قم بتقريب أسعار سيارات الأجرة.

ملاحظة حول السفر ببطء.

ستكافئ فيتنام المسافر الذي يسمح لها بتحديد الإيقاع وتعاقب المسافر الذي يحاول تحديد الإيقاع بنفسه. البلد يعمل بإيقاعات — كشك الفو الذي ينفد بحلول العاشرة صباحًا ويغلق؛ النهر الذي يمتلئ بقوارب الصيد الصباحية ويفرغ بحلول الظهيرة؛ منطقة الفوانيس التي تنبض بالحياة فقط عند الغسق وفقط في أيام معينة. المسافر الذي يحاول رؤية هوي آن في الحادية عشرة صباحًا سيرى بلدة حارة ومغبرة مع واجهات محلات مغلقة. المسافر الذي يمشي في هوي آن في السادسة مساءً سيرى شيئًا يفسر سبب قدوم الناس.

هذه ليست بلدًا يمكن الاستعجال فيه. شكل الرحلة — أربعة عشر يومًا لخمس محطات حقيقية — يتجاوز بالفعل إيقاع البلد المفضل. الذهاب أسرع ليس الحصول على المزيد؛ إنه الحصول على أقل، بترتيب مختلف قليلاً.

أدلة ذات صلة.

• قاعدة المدينتين — متى تتوقف عن إضافة محطات
• عطلة نهاية أسبوع في طوكيو
• مركز منطقة آسيا