Devo sempre guardar milhas para a classe executiva?

Nem sempre, mas muitas vezes. Passagens de classe executiva oferecem o melhor valor de centavos por ponto, geralmente de 2 a 5 centavos por ponto. Mas se você voa em econômica e não usará prêmios de classe executiva, não acumule milhas para sempre. Use-as quando oferecerem pelo menos 1,5 centavo por ponto em econômica.

Os pontos do cartão de crédito transferem 1:1 para milhas aéreas?

A maioria dos cartões premium transfere 1:1 para companhias aéreas parceiras (Chase para United, Amex para Delta, Capital One para Air France). Mas o valor de resgate varia por programa. 50.000 pontos Chase podem valer US$ 500 no portal Chase ou US$ 750-1.500 quando transferidos para uma companhia aérea para o bilhete certo.

E se eu não tiver milhas suficientes para o bilhete inteiro?

A maioria das companhias aéreas permite que você pague a diferença em dinheiro, mas a matemática geralmente não compensa. Você está pagando o preço de varejo pela parte restante. É melhor usar todas as milhas ou todo o dinheiro. Exceção: completar quando você está perto e a parte em dinheiro é pequena.

Os prêmios de companhias aéreas parceiras valem mais a pena?

Frequentemente sim. Voar em aeronave United com milhas Avianca ou voar JAL com milhas Alaska pode oferecer melhor disponibilidade e preços do que o programa da própria companhia aérea operadora. Sempre verifique 2-3 programas que voam sua rota.

Devo comprar milhas alguma vez?

Somente quando há um bônus de 50%+ e você tem um resgate específico planejado que valoriza as milhas acima de 1,5 centavo por ponto após o custo de compra. Nunca compre especulativamente. A matemática raramente compensa para voos domésticos em econômica.

Quando Pagar em Dinheiro em Vez de Milhas

Pague em dinheiro quando o valor de resgate for inferior a 1 centavo por ponto, quando você precisar de créditos de status elite ou reembolsabilidade, ou quando os preços em dinheiro forem incomumente baixos. As milhas funcionam melhor para bilhetes caros em cabines premium e voos de última hora, onde os preços em dinheiro disparam, mas a disponibilidade de prêmios permanece constante.

Calcule o valor em centavos por ponto. Divida o preço em dinheiro pelo número de milhas necessárias. Se um bilhete de US$ 400 custa 40.000 milhas, isso dá 1 centavo por ponto. Abaixo de 1 centavo por ponto, pague em dinheiro. Acima de 1,5 centavo por ponto, use milhas. Entre 1-1,5 centavo, considere outros fatores.
Verifique se você precisa de créditos de status elite. Os bilhetes de prêmio não acumulam milhas nem contam para o status elite na maioria das companhias aéreas. Se você está trabalhando para o status ou precisa de créditos para requalificação, pague em dinheiro. United e Alaska são exceções — seus cartões de crédito oferecem alguns créditos de status em reservas de prêmio.
Compare políticas de flexibilidade e reembolso. Muitos programas cobram US$ 100-150 para cancelar ou alterar bilhetes de prêmio. Bilhetes em dinheiro na mesma companhia aérea podem ser totalmente reembolsáveis em crédito de viagem ou alteráveis gratuitamente. Se seus planos podem mudar, o dinheiro geralmente ganha.
Procure tarifas com erro e promoções. Quando as companhias aéreas reduzem drasticamente os preços — como US$ 300 ida e volta para a Europa — o preço em dinheiro geralmente supera qualquer avaliação razoável de milhas. Os preços dos prêmios permanecem constantes, então as promoções relâmpago favorecem o dinheiro.
Considere o potencial de ganho. Um bilhete de US$ 400 gera 2.000-4.000 milhas, dependendo da classe tarifária e do status. Isso vale US$ 20-80 em viagens futuras. Fatores isso em sua comparação, especialmente em bilhetes caros.

Devo sempre guardar milhas para a classe executiva?: Nem sempre, mas muitas vezes. Passagens de classe executiva oferecem o melhor valor de centavos por ponto, geralmente de 2 a 5 centavos por ponto. Mas se você voa em econômica e não usará prêmios de classe executiva, não acumule milhas para sempre. Use-as quando oferecerem pelo menos 1,5 centavo por ponto em econômica.
Os pontos do cartão de crédito transferem 1:1 para milhas aéreas?: A maioria dos cartões premium transfere 1:1 para companhias aéreas parceiras (Chase para United, Amex para Delta, Capital One para Air France). Mas o valor de resgate varia por programa. 50.000 pontos Chase podem valer US$ 500 no portal Chase ou US$ 750-1.500 quando transferidos para uma companhia aérea para o bilhete certo.
E se eu não tiver milhas suficientes para o bilhete inteiro?: A maioria das companhias aéreas permite que você pague a diferença em dinheiro, mas a matemática geralmente não compensa. Você está pagando o preço de varejo pela parte restante. É melhor usar todas as milhas ou todo o dinheiro. Exceção: completar quando você está perto e a parte em dinheiro é pequena.
Os prêmios de companhias aéreas parceiras valem mais a pena?: Frequentemente sim. Voar em aeronave United com milhas Avianca ou voar JAL com milhas Alaska pode oferecer melhor disponibilidade e preços do que o programa da própria companhia aérea operadora. Sempre verifique 2-3 programas que voam sua rota.
Devo comprar milhas alguma vez?: Somente quando há um bônus de 50%+ e você tem um resgate específico planejado que valoriza as milhas acima de 1,5 centavo por ponto após o custo de compra. Nunca compre especulativamente. A matemática raramente compensa para voos domésticos em econômica.