Qual é um bom valor de centavos por milha?

1,5+ centavos para classe econômica, 2+ para econômica premium, 3+ para executiva/primeira classe. Qualquer coisa abaixo de 1 centavo geralmente é um mau negócio, a menos que você tenha milhas expirando. O contexto importa — um resgate de 1,2 centavo em um voo que você precisa é melhor do que acumular milhas para um resgate de 5 centavos que você nunca fará.

Devo incluir as milhas que ganharia em uma passagem paga em dinheiro?

Sim, se você quiser precisão. Se uma passagem de $500 em dinheiro gera 2.500 milhas (valendo ~$37 a 1,5 cpp), subtraia isso do preço em dinheiro. Use $463 em seu cálculo em vez de $500. A maioria das pessoas pula isso por simplicidade, mas faz diferença em passagens caras.

Todos os programas têm o mesmo valor?

Não. Milhas United são mais fáceis de obter e geralmente valem de 1 a 1,3 centavos. Milhas Virgin Atlantic ou Air France podem atingir 3-10 centavos em rotas premium específicas. Não compare cpp entre programas diretamente — compare cada resgate com seu próprio preço em dinheiro.

E se não houver preço em dinheiro disponível?

Às vezes, há disponibilidade de assentos de recompensa quando os assentos em dinheiro estão esgotados, ou vice-versa. Nesses casos, cpp não funciona. Concentre-se se o preço em milhas vale a pena para você pessoalmente. Se o voo custaria $1.200 e você está pagando 40.000 milhas, ainda são 3 cpp, mesmo que não haja assentos em dinheiro disponíveis hoje.

Devo considerar bônus de transferência?

Sim. Se você transferir pontos com um bônus de 30%, você está efetivamente pagando menos milhas. Uma passagem de 50.000 milhas custa 38.462 pontos com um bônus de 30%. Execute seu cálculo de cpp usando 38.462 em vez de 50.000 — seu valor saltou de 2 cpp para 2,6 cpp.

Como Calcular Centavos por Milha para Voos de Recompensa

Divida o preço em dinheiro de um voo pelo número de milhas exigidas e multiplique por 100. Se um voo de $500 custar 25.000 milhas, são 2 centavos por milha. Mire em 1,5+ centavos por milha para tornar os resgates vantajosos, embora o ponto de equilíbrio varie por programa.

Encontre o preço em dinheiro do seu voo exato. Pesquise sua rota e datas específicas no site da companhia aérea ou no Google Flights. Use o preço total em dinheiro, incluindo impostos e taxas. Certifique-se de que está comparando a mesma classe de cabine (econômica com econômica, executiva com executiva). Tire um print da tela ou anote o preço exato.
Encontre o preço da recompensa em milhas. Pesquise o mesmo voo através da ferramenta de reserva de recompensas da companhia aérea ou parceiro de transferência. Anote o total de milhas exigidas. Ignore qualquer pagamento em dinheiro por enquanto — abordaremos isso separadamente.
Execute o cálculo. Preço em dinheiro ÷ milhas exigidas × 100 = centavos por milha. Exemplo: voo de $450 ÷ 30.000 milhas × 100 = 1,5 centavos por milha. Use uma calculadora. Verifique sua matemática.
Considere impostos e taxas em passagens de recompensa. Voos de recompensa geralmente cobram de $50 a $400 em impostos e taxas. Subtraia essas taxas do preço em dinheiro antes de calcular. Se o voo em dinheiro for de $500 e a passagem de recompensa cobrar $150 em taxas, use $350 em seu cálculo, não $500.
Compare com seu ponto de equilíbrio. A maioria dos programas: mire em 1,5+ centavos por milha. Resgates premium (executiva/primeira classe): 2+ centavos é bom, 3+ é excelente. Econômica: qualquer coisa acima de 1,2 centavos supera a maioria das taxas de acúmulo de cartão de crédito. Abaixo de 1 centavo geralmente não vale a pena, a menos que você tenha milhas expirando.

Qual é um bom valor de centavos por milha?: 1,5+ centavos para classe econômica, 2+ para econômica premium, 3+ para executiva/primeira classe. Qualquer coisa abaixo de 1 centavo geralmente é um mau negócio, a menos que você tenha milhas expirando. O contexto importa — um resgate de 1,2 centavo em um voo que você precisa é melhor do que acumular milhas para um resgate de 5 centavos que você nunca fará.
Devo incluir as milhas que ganharia em uma passagem paga em dinheiro?: Sim, se você quiser precisão. Se uma passagem de $500 em dinheiro gera 2.500 milhas (valendo ~$37 a 1,5 cpp), subtraia isso do preço em dinheiro. Use $463 em seu cálculo em vez de $500. A maioria das pessoas pula isso por simplicidade, mas faz diferença em passagens caras.
Todos os programas têm o mesmo valor?: Não. Milhas United são mais fáceis de obter e geralmente valem de 1 a 1,3 centavos. Milhas Virgin Atlantic ou Air France podem atingir 3-10 centavos em rotas premium específicas. Não compare cpp entre programas diretamente — compare cada resgate com seu próprio preço em dinheiro.
E se não houver preço em dinheiro disponível?: Às vezes, há disponibilidade de assentos de recompensa quando os assentos em dinheiro estão esgotados, ou vice-versa. Nesses casos, cpp não funciona. Concentre-se se o preço em milhas vale a pena para você pessoalmente. Se o voo custaria $1.200 e você está pagando 40.000 milhas, ainda são 3 cpp, mesmo que não haja assentos em dinheiro disponíveis hoje.
Devo considerar bônus de transferência?: Sim. Se você transferir pontos com um bônus de 30%, você está efetivamente pagando menos milhas. Uma passagem de 50.000 milhas custa 38.462 pontos com um bônus de 30%. Execute seu cálculo de cpp usando 38.462 em vez de 50.000 — seu valor saltou de 2 cpp para 2,6 cpp.