Reservando Voos Inter-Ilhas no Caribe Oriental
Reserve voos regionais diretamente através de sites de companhias aéreas como LIAT20, interCaribbean ou Caribbean Airlines, mas sempre inclua uma margem de 4 horas para suas conexões. Esses voos frequentemente funcionam como ônibus regionais, fazendo múltiplas paradas, então não espere uma experiência típica de jato ponto a ponto.
- Identifique sua companhia aérea regional principal. Não confie em agregadores globais como Expedia ou Kayak; eles costumam não listar companhias aéreas regionais menores. Verifique os horários de voo da interCaribbean Airways, Caribbean Airlines e LIAT20 diretamente em seus sites individuais.
- Entenda o sistema de 'pulos'. Voos regionais frequentemente param em duas ou três ilhas antes de chegar ao seu destino final. Verifique os detalhes do número do voo para ver se é um voo direto ou se inclui 'escalas prolongadas' onde você permanece no avião.
- Reserve com pelo menos 6 semanas de antecedência. As rotas regionais têm aviões pequenos (geralmente 30-50 assentos). Os preços sobem significativamente dentro de 14 dias de viagem. Reserve com antecedência para evitar ser remanejado para o voo do dia seguinte.
- Use um itinerário separado para trechos internacionais. Nunca reserve seu voo internacional (dos EUA ou Europa) no mesmo bilhete que seu voo regional do Caribe. Se o voo regional atrasar — o que é comum — você não vai querer perder sua conexão internacional. Reserve seu voo regional para chegar um dia antes da sua partida de longo curso.
- Por que meu voo não apareceu no Google Flights?
- Muitas companhias aéreas menores do Caribe não integram seu inventário com grandes motores de busca. Procure sempre no site da companhia aérea específica.
- Posso pular de ilha em ilha de ferry em vez disso?
- Sim, para ilhas dentro do mesmo grupo (como São Vicente e Granadinas ou as Ilhas Virgens), mas para distâncias maiores, voos são a única opção prática.
- As companhias aéreas regionais são confiáveis?
- Espere atrasos. Escolha sempre o voo mais cedo do dia para minimizar o impacto dos atrasos contínuos à medida que a aeronave completa seu circuito.