Reservando Voos Inter-Ilhas no Caribe Oriental

Reserve voos regionais diretamente através de sites de companhias aéreas como LIAT20, interCaribbean ou Caribbean Airlines, mas sempre inclua uma margem de 4 horas para suas conexões. Esses voos frequentemente funcionam como ônibus regionais, fazendo múltiplas paradas, então não espere uma experiência típica de jato ponto a ponto.

  1. Identifique sua companhia aérea regional principal. Não confie em agregadores globais como Expedia ou Kayak; eles costumam não listar companhias aéreas regionais menores. Verifique os horários de voo da interCaribbean Airways, Caribbean Airlines e LIAT20 diretamente em seus sites individuais.
  2. Entenda o sistema de 'pulos'. Voos regionais frequentemente param em duas ou três ilhas antes de chegar ao seu destino final. Verifique os detalhes do número do voo para ver se é um voo direto ou se inclui 'escalas prolongadas' onde você permanece no avião.
  3. Reserve com pelo menos 6 semanas de antecedência. As rotas regionais têm aviões pequenos (geralmente 30-50 assentos). Os preços sobem significativamente dentro de 14 dias de viagem. Reserve com antecedência para evitar ser remanejado para o voo do dia seguinte.
  4. Use um itinerário separado para trechos internacionais. Nunca reserve seu voo internacional (dos EUA ou Europa) no mesmo bilhete que seu voo regional do Caribe. Se o voo regional atrasar — o que é comum — você não vai querer perder sua conexão internacional. Reserve seu voo regional para chegar um dia antes da sua partida de longo curso.
Por que meu voo não apareceu no Google Flights?
Muitas companhias aéreas menores do Caribe não integram seu inventário com grandes motores de busca. Procure sempre no site da companhia aérea específica.
Posso pular de ilha em ilha de ferry em vez disso?
Sim, para ilhas dentro do mesmo grupo (como São Vicente e Granadinas ou as Ilhas Virgens), mas para distâncias maiores, voos são a única opção prática.
As companhias aéreas regionais são confiáveis?
Espere atrasos. Escolha sempre o voo mais cedo do dia para minimizar o impacto dos atrasos contínuos à medida que a aeronave completa seu circuito.