Você tem acesso a lounge com a classe econômica premium?

Não. Apenas passagens de classe executiva e primeira classe incluem acesso a lounges. Alguns cartões de crédito oferecem acesso a lounges independentemente da classe da passagem, mas a passagem em si não garante isso.

Você pode usar milhas para fazer upgrade da classe econômica para a econômica premium?

Sim, na maioria das companhias aéreas. Geralmente custa 15.000-30.000 milhas para o upgrade em rotas de longa distância. Às vezes, vale mais a pena do que pagar em dinheiro, especialmente se você valoriza suas milhas em 1-1,5 centavos cada.

A econômica premium é a mesma coisa que "economy plus" ou assentos com mais espaço para as pernas?

Não. Assentos com mais espaço para as pernas ou "economy plus" ainda estão na cabine principal da classe econômica – você ganha 2-4 polegadas extras e só isso. A econômica premium é uma cabine separada com 5-8 polegadas extras, assentos mais largos, comida melhor e embarque prioritário. A confusão sobre isso é comum.

Pessoas altas precisam absolutamente da econômica premium?

Se você tem mais de 1,90m, a econômica premium torna voos longos suportáveis em vez de dolorosos. Se você tem entre 1,78m e 1,88m, é um "nice-to-have". Abaixo de 1,78m, você está pagando por um conforto que talvez não precise fisicamente.

Quais companhias aéreas têm o melhor produto de econômica premium?

Singapore Airlines, Japan Airlines e Air New Zealand consistentemente recebem as maiores pontuações. Sua econômica premium parece mais próxima da classe executiva. As versões da United e American são boas, mas nada de especial. Companhias aéreas de baixo custo como a Norwegian premium são pouco melhores que a econômica.

Vale a Pena a Econômica Premium? Uma Análise de Valor

A econômica premium vale a pena em voos com mais de 6 horas se você valoriza espaço para as pernas e conforto mais do que economizar 200-800 USD. Você ganha 5-7 polegadas a mais de espaço para as pernas, refeições melhores e embarque prioritário, mas não assentos que reclinam totalmente. Melhor valor: rotas Transpacíficas e quando o upgrade custa menos de 400 USD.

Calcule o custo por polegada extra de espaço para as pernas. A classe econômica oferece 30-32 polegadas de espaço entre os assentos. A classe econômica premium oferece 37-40 polegadas. Se o upgrade custa 300 USD e você ganha 7 polegadas, são 43 USD por polegada. Em um voo de 8 horas, isso são 5,40 USD por polegada por hora. Essa matemática diz se o conforto vale o seu dinheiro.
Verifique o que está realmente incluído. A econômica premium varia muito de companhia aérea para companhia aérea. Algumas oferecem assentos que reclinam totalmente (raro). A maioria oferece assentos mais largos, maior reclinação, apoios para os pés, comida melhor e embarque prioritário. Algumas mal oferecem mais do que espaço extra para as pernas. Pesquise sua companhia aérea e rota específicas antes de reservar.
Compare o custo do upgrade com a tarifa base. Se a classe econômica custa 600 USD e a econômica premium custa 1.200 USD, você está pagando o dobro por melhorias incrementais. Se a classe econômica custa 400 USD e a premium custa 550 USD, esse prêmio de 37% é mais fácil de justificar. O ponto ideal é quando a premium custa 25-50% a mais que a econômica.
Considere a duração do seu voo. Menos de 4 horas: quase nunca vale a pena. 4-6 horas: vale a pena se o upgrade custar menos de 200 USD. 6-10 horas: vale a pena se o upgrade custar menos de 400 USD. Mais de 10 horas: vale a pena se o upgrade custar menos de 600 USD. Seu limiar de dor pode variar.
Reserve na hora certa. Os assentos de econômica premium frequentemente entram em promoção 2-3 meses antes da partida, quando as companhias aéreas percebem que não os venderão pelo preço integral. Configure um alerta de tarifa. Às vezes, fazer upgrade no check-in é mais barato do que reservar a econômica premium desde o início, mas não conte com isso.

Você tem acesso a lounge com a classe econômica premium?: Não. Apenas passagens de classe executiva e primeira classe incluem acesso a lounges. Alguns cartões de crédito oferecem acesso a lounges independentemente da classe da passagem, mas a passagem em si não garante isso.
Você pode usar milhas para fazer upgrade da classe econômica para a econômica premium?: Sim, na maioria das companhias aéreas. Geralmente custa 15.000-30.000 milhas para o upgrade em rotas de longa distância. Às vezes, vale mais a pena do que pagar em dinheiro, especialmente se você valoriza suas milhas em 1-1,5 centavos cada.
A econômica premium é a mesma coisa que "economy plus" ou assentos com mais espaço para as pernas?: Não. Assentos com mais espaço para as pernas ou "economy plus" ainda estão na cabine principal da classe econômica – você ganha 2-4 polegadas extras e só isso. A econômica premium é uma cabine separada com 5-8 polegadas extras, assentos mais largos, comida melhor e embarque prioritário. A confusão sobre isso é comum.
Pessoas altas precisam absolutamente da econômica premium?: Se você tem mais de 1,90m, a econômica premium torna voos longos suportáveis em vez de dolorosos. Se você tem entre 1,78m e 1,88m, é um "nice-to-have". Abaixo de 1,78m, você está pagando por um conforto que talvez não precise fisicamente.
Quais companhias aéreas têm o melhor produto de econômica premium?: Singapore Airlines, Japan Airlines e Air New Zealand consistentemente recebem as maiores pontuações. Sua econômica premium parece mais próxima da classe executiva. As versões da United e American são boas, mas nada de especial. Companhias aéreas de baixo custo como a Norwegian premium são pouco melhores que a econômica.