Você deve aceitar essa oferta de upgrade de voo?
Aceite ofertas de upgrade quando o preço for 30-50% da diferença de tarifa de varejo ou menos, você estiver em um voo de mais de 6 horas e realmente usar os benefícios. Recuse quando estiver pagando dentro de 20% do preço de varejo, o voo durar menos de 3 horas, ou você estiver viajando com o dinheiro de outra pessoa e precisar de recibos. Os agentes no portão geralmente oferecem melhores negócios do que os e-mails pré-voo.
- Saiba o que você realmente está recebendo. Antes de decidir, entenda a classe do upgrade. A economia premium oferece de 5 a 7 polegadas extras de espaço para as pernas e geralmente uma bagagem despachada gratuita. A classe executiva oferece assentos que reclinam totalmente em voos de longa distância, acesso a lounges, prioridade em tudo e comida substancialmente melhor. A primeira classe adiciona um espaço e serviço marginalmente maiores, mas raramente existe em voos com menos de 10 horas. Verifique o site da sua companhia aérea para sua aeronave e rota específicas - um assento de 'classe executiva' em um voo doméstico nos EUA é muitas vezes apenas econômica com um assento do meio bloqueado.
- Calcule se a matemática faz sentido. Compare a oferta de upgrade com o custo normal dessa cabine. Se você pagou US$ 400 pela econômica e eles querem US$ 200 pela economia premium, verifique se os bilhetes de economia premium estavam sendo vendidos por US$ 800 ou mais quando você reservou. Se sim, você está obtendo 70% de desconto - aproveite. Se a economia premium custava US$ 550, você está pagando quase o preço total por um upgrade e deve recusar. Use o site da companhia aérea em uma janela anônima do navegador para verificar os preços atuais para a mesma rota e data em diferentes cabines.
- Escolha o momento certo. As ofertas de upgrade vêm em ondas. Ofertas por e-mail chegam de 1 a 3 semanas antes da partida e geralmente são caras (60-80% da diferença de preço da cabine de varejo). Ofertas no aplicativo aparecem de 24 a 72 horas antes da partida com preços melhores (40-60% do varejo). Ofertas no portão acontecem 30 minutos antes do embarque e podem atingir 30-40% do varejo se estiverem tentando preencher assentos premium. Espere, a menos que você seja avesso ao risco ou a oferta por e-mail seja genuinamente barata. Quanto mais perto da partida, melhores serão suas chances de um bom negócio.
- Leia as regras do recibo. Se sua empresa estiver pagando, verifique se os upgrades voluntários são reembolsáveis. A maioria não é. Se você estiver coletando recibos para um projeto de cliente ou subsídio, o upgrade geralmente não pode ser despesas. Se for seu dinheiro e você quiser o conforto, tudo bem. Para deduções fiscais, upgrades voluntários comprados separadamente do bilhete original podem não se qualificar como despesas de viagem de negócios - consulte seu contador.
- Aceite ou decline estrategicamente. Aceite quando: o voo durar mais de 6 horas, você precisar trabalhar ou dormir, a oferta for inferior a 50% do preço de varejo da cabine, ou você tiver problemas nas costas e realmente precisar do espaço. Recuse quando: o voo durar menos de 3 horas, você estiver pagando 70%+ do que a cabine custa no varejo, você estiver viajando com economia básica especificamente para economizar dinheiro, ou você não usará o acesso ao lounge e não se importa com a comida. Se você recusar uma oferta no portão, não mude de ideia - os agentes não a oferecerão novamente.
- Ofertas de upgrade significam que o voo está lotado?
- Geralmente não. As companhias aéreas oferecem upgrades quando as cabines premium não estão cheias e preferem vender o assento com desconto a voá-lo vazio. Se o voo estiver lotado na econômica, pedirão voluntários para pegar um voo posterior - não para pagar para movê-lo para a frente.
- Posso dividir um upgrade se estiver viajando com alguém?
- Somente se a oferta permitir explicitamente. A maioria das ofertas por e-mail e aplicativo são por passageiro e intransferíveis. Os agentes no portão têm mais flexibilidade - se houver dois assentos premium abertos e você for educado, eles podem oferecer uma tarifa para o par. Nunca presuma que pode trazer seu acompanhante sem perguntar primeiro.
- Acumularei mais milhas na cabine atualizada?
- Sim, mas o cálculo depende da classe tarifária original do seu bilhete, não apenas da cabine em que você está sentado. A maioria das companhias aéreas concede milhas com base no código da classe tarifária do seu bilhete. Um bilhete de econômica atualizado para executiva geralmente acumula milhas de econômica mais um pequeno bônus de cabine (10-25% a mais). Verifique a tabela de acúmulo de milhas da sua companhia aérea - nem sempre vale a pena o upgrade apenas por milhas.
- O que acontece se o voo for cancelado depois que eu pagar por um upgrade?
- Você recebe um reembolso pela parte do upgrade. A companhia aérea irá reacomodá-lo na sua cabine original (econômica, geralmente) no próximo voo disponível. Se você quiser atualizar o novo voo, precisará comprar novamente. Guarde todos os recibos e e-mails de confirmação - os reembolsos por upgrades cancelados podem levar de 2 a 3 ciclos de faturamento.
- Posso usar milhas em vez de pagar em dinheiro?
- Às vezes. Algumas companhias aéreas permitem que você use milhas para dar lances ou confirmar upgrades, mas geralmente isso só está disponível se você tiver status ou o cartão de crédito co-branded da companhia aérea. Ofertas de upgrade em dinheiro no portão geralmente não têm opção de milhas - é pagar ou recusar. Verifique o aplicativo da sua companhia aérea para ver se há um upgrade com milhas disponível antes que a oferta em dinheiro chegue.
- A economia premium realmente vale a pena?
- Em voos com mais de 6 horas, sim, se o preço for inferior a US$ 100 a mais. Você obtém de 5 a 7 polegadas extras de espaço para as pernas, assentos mais largos, uma bagagem despachada gratuita e, muitas vezes, embarque prioritário. Em voos com menos de 4 horas, você está pagando por uma hora de conforto um pouco maior - geralmente não vale a pena, a menos que você seja muito alto ou tenha dor nas costas.