Choisir le bon bagage cabine

Respectez une dimension extérieure maximale de 22 x 14 x 9 pouces (56 x 36 x 23 cm) pour vous conformer à la politique de bagages cabine de presque toutes les grandes compagnies aériennes. Mesurez toujours les roues et les poignées, car elles sont souvent prises en compte par les agents de bord lors de la vérification de la conformité des tailles.

  1. Vérifiez les limites spécifiques de votre compagnie aérienne. Avant d'acheter, consultez la page 'Franchise bagages' sur les sites Web de vos compagnies aériennes fréquentes. Bien que 22x14x9 pouces soit la norme de l'industrie, certaines compagnies low-cost (comme Ryanair ou Spirit) ont des dimensions plus strictes pour les bagages gratuits.
  2. Prenez en compte les roues et les poignées. Les fabricants indiquent souvent uniquement les dimensions de la 'boîte'. Utilisez un mètre souple pour mesurer l'ensemble du sac, du sol au sommet de la poignée étendue et à la partie la plus large des roues.
  3. Évaluez les limites de poids. De nombreuses compagnies aériennes internationales imposent une limite de poids, généralement comprise entre 7 kg (15 lb) et 10 kg (22 lb). Un sac rigide léger pesant 8 lb à vide est un mauvais investissement si vous avez une limite de 15 lb.
  4. Testez les 'sizers'. Si vous êtes à l'aéroport, placez votre sac dans le cadre métallique de mesure à la porte d'embarquement. S'il n'y rentre pas sans forcer, il est trop grand et vous devez être prêt à le faire enregistrer à la porte.
Ai-je vraiment besoin d'un bagage cabine avec des roues ?
Pas nécessairement. Si vous vous déplacez dans la foule ou sur des pavés, un sac à dos est plus pratique. Si vous avez des problèmes de dos ou si vous voyagez uniquement dans les terminaux, une valise à roulettes est préférable.
Que se passe-t-il si mon bagage dépasse légèrement la limite ?
S'il rentre dans le compartiment supérieur, vous vous en sortirez probablement. Cependant, si le vol est complet, les agents de bord cibleront en premier les plus gros sacs pour les enregistrer en soute.