Que se passe-t-il si je ne trouve pas de support libre à ma destination ?

La plupart des applications vous indiquent la station la plus proche avec des supports libres. Si la station de destination est pleine, vous bénéficiez généralement de 15 minutes supplémentaires gratuites pour rejoindre une autre station. Certains systèmes vous permettent de demander une prolongation de temps via l'application. En cas d'urgence, contactez le service client ; ils peuvent généralement vous créditer des frais de dépassement si les stations étaient réellement pleines.

Puis-je prendre un vélo en libre-service en dehors de la zone de service ?

Non. Les cartes de zone de service sont affichées dans l'application. Si vous roulez en dehors de la zone, vous ne pourrez pas accrocher le vélo et vous serez facturé pour toute la durée jusqu'à ce que vous le rameniez à une station valide. Certains systèmes facturent des pénalités (50-100 dollars) pour les vélos sortis de la zone. Le suivi GPS signifie qu'ils savent où vous êtes allé.

Dois-je apporter mon propre casque ?

Cela dépend de la loi locale et des préférences personnelles. L'Australie, la Nouvelle-Zélande et certaines villes canadiennes exigent légalement le port du casque. La plupart des villes européennes ne le font pas. Les systèmes de vélos en libre-service ne fournissent généralement pas de casques ; vous apportez le vôtre ou en achetez un localement. Dans les villes sans loi sur le port du casque, la plupart des touristes l'omettent pour les courtes distances, mais c'est à vous de juger de votre tolérance au risque.

Que faire si le vélo tombe en panne pendant mon trajet ?

Trouvez la station d'accueil la plus proche et ramenez-le immédiatement. La plupart des applications ont une fonction « signaler un problème » ; utilisez-la et expliquez ce qui s'est cassé. Vous ne serez pas facturé au-delà du temps que vous avez réellement parcouru. Prenez une photo du numéro d'identification du vélo et du problème. Si vous êtes loin d'une station, appelez le service client pour obtenir des instructions.

Puis-je réserver un vélo à l'avance ?

Certains systèmes permettent des réservations à l'avance de 5 à 10 minutes via l'application. Vous payez une petite somme (1-2 dollars) et le vélo vous est réservé. Si vous ne vous présentez pas, vous êtes quand même facturé. La plupart des systèmes n'offrent pas de réservations ; les vélos sont attribués selon le principe du premier arrivé, premier servi. Pendant les périodes d'affluence, marchez jusqu'à une station plutôt que d'espérer qu'un vélo soit disponible.

Utiliser les systèmes de vélos en libre-service dans des villes inconnues

Téléchargez l'application locale de vélos en libre-service avant d'arriver, ajoutez votre moyen de paiement et familiarisez-vous avec l'emplacement des stations d'accueil près de votre logement. La plupart des systèmes fonctionnent de manière similaire : déverrouillez avec l'application, roulez, accrochez dans n'importe quelle station ; cependant, les structures tarifaires et les exigences en matière de casque varient selon la ville. Testez toujours les freins et les vitesses du vélo avant de quitter la station.

Renseignez-vous sur le système local avant d'arriver. Identifiez quel système de vélos en libre-service opère dans votre ville de destination. Les principaux systèmes comprennent Citi Bike (New York), Santander Cycles (Londres), Vélib' (Paris) et Divvy (Chicago). Téléchargez l'application et créez un compte pendant que vous êtes encore en WiFi. Vérifiez si votre carte de crédit fonctionne à l'international pour les paiements de vélos en libre-service ; certains systèmes n'acceptent pas les cartes étrangères aux bornes.
Comprendre le modèle de tarification. La plupart des systèmes facturent des frais de déverrouillage minimes (1-3 dollars) plus des tarifs basés sur le temps. Les 30 à 45 premières minutes sont généralement bon marché ou gratuites, puis les tarifs augmentent considérablement. Une structure typique : 3 dollars pour 30 minutes, puis 4 dollars pour 15 minutes supplémentaires. Les passes journaliers (8-15 dollars) sont rentables si vous effectuez 3 trajets courts ou plus. Évitez les frais de dépassement en ramenant le vélo avant la limite de temps et en en prenant immédiatement un nouveau si nécessaire.
Localisez les stations d'accueil le long de votre itinéraire. Ouvrez l'application et vérifiez en temps réel l'emplacement des stations et la disponibilité des vélos. Les stations près des pôles de transport et des zones touristiques se remplissent rapidement. Avant de commencer à rouler, confirmez que votre station de destination dispose de supports libres ; rien de pire que de tourner en rond avec un vélo que vous ne pouvez pas rendre. La plupart des applications affichent la disponibilité des supports mise à jour toutes les 60 secondes.
Vérifiez le vélo avant de rouler. Appuyez fermement sur les deux leviers de frein. Pédalez et passez quelques vitesses. Recherchez les pneus à plat, le guidon lâche ou une selle de travers. Si quelque chose ne semble pas correct, ramenez-le immédiatement et prenez un autre vélo ; vous ne serez pas facturé si vous le retournez dans les 2 minutes. Ajustez la hauteur de la selle avant de déverrouiller si le système le permet.
Respectez les lois et normes locales de cyclisme. Certaines villes exigent le port du casque (Melbourne, en Australie, l'impose). D'autres ont des règles spécifiques pour les pistes cyclables ; à Copenhague, sonnez de la clochette en doublant ; à Amsterdam, restez à droite sur les pistes cyclables. Vérifiez si la circulation sur les trottoirs est autorisée ou interdite. Observez les cyclistes locaux pendant 5 minutes pour apprendre les règles non écrites avant de vous joindre au trafic.
Accrochez correctement et confirmez la fin de votre trajet. Insérez fermement le vélo dans un support libre jusqu'à entendre un bip ou voir un voyant vert. Tirez le vélo vers l'arrière pour vous assurer qu'il est bien verrouillé ; s'il sort, il n'est pas accroché. Attendez la confirmation de l'application que votre trajet s'est terminé et vérifiez la facturation finale. Si vous n'obtenez pas de confirmation dans les 2 minutes, appelez immédiatement le service client, sinon vous serez facturé pour la journée entière.

Que se passe-t-il si je ne trouve pas de support libre à ma destination ?: La plupart des applications vous indiquent la station la plus proche avec des supports libres. Si la station de destination est pleine, vous bénéficiez généralement de 15 minutes supplémentaires gratuites pour rejoindre une autre station. Certains systèmes vous permettent de demander une prolongation de temps via l'application. En cas d'urgence, contactez le service client ; ils peuvent généralement vous créditer des frais de dépassement si les stations étaient réellement pleines.
Puis-je prendre un vélo en libre-service en dehors de la zone de service ?: Non. Les cartes de zone de service sont affichées dans l'application. Si vous roulez en dehors de la zone, vous ne pourrez pas accrocher le vélo et vous serez facturé pour toute la durée jusqu'à ce que vous le rameniez à une station valide. Certains systèmes facturent des pénalités (50-100 dollars) pour les vélos sortis de la zone. Le suivi GPS signifie qu'ils savent où vous êtes allé.
Dois-je apporter mon propre casque ?: Cela dépend de la loi locale et des préférences personnelles. L'Australie, la Nouvelle-Zélande et certaines villes canadiennes exigent légalement le port du casque. La plupart des villes européennes ne le font pas. Les systèmes de vélos en libre-service ne fournissent généralement pas de casques ; vous apportez le vôtre ou en achetez un localement. Dans les villes sans loi sur le port du casque, la plupart des touristes l'omettent pour les courtes distances, mais c'est à vous de juger de votre tolérance au risque.
Que faire si le vélo tombe en panne pendant mon trajet ?: Trouvez la station d'accueil la plus proche et ramenez-le immédiatement. La plupart des applications ont une fonction « signaler un problème » ; utilisez-la et expliquez ce qui s'est cassé. Vous ne serez pas facturé au-delà du temps que vous avez réellement parcouru. Prenez une photo du numéro d'identification du vélo et du problème. Si vous êtes loin d'une station, appelez le service client pour obtenir des instructions.
Puis-je réserver un vélo à l'avance ?: Certains systèmes permettent des réservations à l'avance de 5 à 10 minutes via l'application. Vous payez une petite somme (1-2 dollars) et le vélo vous est réservé. Si vous ne vous présentez pas, vous êtes quand même facturé. La plupart des systèmes n'offrent pas de réservations ; les vélos sont attribués selon le principe du premier arrivé, premier servi. Pendant les périodes d'affluence, marchez jusqu'à une station plutôt que d'espérer qu'un vélo soit disponible.