Se déplacer dans Paris avec les transports en commun et des enfants
Utilisez le passe Navigo Easy chargé d'un 'carnet' de 10 tickets numériques pour plus de flexibilité, ou un passe Navigo Découverte si vous restez une semaine entière. Privilégiez toujours les bus par rapport au Métro lorsque c'est possible pour éviter les escaliers, et gardez les enfants de moins de 4 ans à l'écart des tourniquets en utilisant le portique d'accès large.
- Achetez le bon titre de transport. Évitez les tickets papier. Achetez une carte Navigo Easy (2€) dans n'importe quel guichet de station. Chargez-la avec un 'carnet' de 10 tickets T+. Vous pouvez utiliser la même carte plusieurs fois pour différents membres de la famille.
- Maîtrisez l'entrée aux portiques. Chaque station dispose d'au moins un portique large pour les poussettes et les fauteuils roulants. Recherchez le panneau 'Passez'. Présentez votre carte Navigo pour l'ouvrir ; n'essayez pas de vous faufiler par les tourniquets standards avec un enfant ou une poussette.
- Priorisez le réseau de bus. L'application RATP Bus est votre meilleure amie. Les bus à Paris sont adaptés aux poussettes, offrent une vue sur la ville et évitent d'avoir à naviguer dans le dédale d'escaliers et de longs couloirs que l'on trouve dans les anciennes stations de Métro.
- Adaptez vos déplacements à l'heure. Évitez le Métro pendant les heures de pointe (08h00–09h30 et 17h00–18h30). Les trains sont bondés, ce qui rend presque impossible de garder les enfants en sécurité ou d'écarter une poussette.
- Puis-je amener une poussette dans le Métro ?
- Oui, mais évitez les lignes 1, 4, 6 et 14 aux heures de pointe. La plupart des lignes anciennes ont des escaliers et aucun accès par ascenseur.
- Les enfants ont-ils besoin de leur propre carte Navigo ?
- Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. Les enfants de 4 à 11 ans devraient utiliser une carte Navigo 'tarif réduit' si vous restez une semaine, ou des tickets individuels à demi-tarif.
- Le RER est-il la même chose que le Métro ?
- Non. Le RER est un train de banlieue qui couvre de plus longues distances et s'arrête moins fréquemment. Vous pouvez utiliser les mêmes tickets dans la zone 1 (Paris centre).