Comment se déplacer dans le métro de Mexico

Achetez une carte de mobilité intégrée (IM) rechargeable pour 15 pesos à n'importe quel guichet de station, chargez-la de crédit et présentez-la aux tourniquets pour entrer. Utilisez l'application officielle 'Metro CDMX' ou Google Maps pour un itinéraire en temps réel, et identifiez toujours votre ligne par sa couleur et le nom de la station terminale.

  1. Obtenez votre carte IM. Rendez-vous à n'importe quel guichet (taquilla) ou distributeur automatique dans une station de métro. Demandez une 'Carte de Mobilité Intégrée' (Tarjeta de Movilidad Integrada). Elle coûte 15 pesos et vous pouvez la charger jusqu'à 120 pesos à la fois.
  2. Lisez la carte par direction. Les lignes sont identifiées par un numéro et une couleur. Comme le système est vaste, les panneaux indiquent le nom de la station 'terminale' (le dernier arrêt de la ligne). Si votre destination se trouve après la terminale, vous devez être sur ce quai.
  3. Embarquement et sécurité. Tenez-vous derrière la ligne jaune. Pendant les heures de pointe (7h-9h et 18h-20h), les voitures sont extrêmement bondées. Les femmes et les enfants disposent de voitures 'réservées aux femmes' à l'avant du train, marquées d'une signalisation rose.
  4. Changement de lignes. Les correspondances sont gratuites tant que vous ne sortez pas des tourniquets. Suivez les panneaux 'Correspondencia' pour trouver les lignes de connexion. Préparez-vous à de longs et sinueux passages souterrains entre les principales stations de correspondance.
Le métro est-il sûr ?
C'est sûr, mais les pickpockets sont fréquents dans les stations bondées. Gardez vos affaires devant vous et restez vigilant, surtout dans des stations comme Pino Suárez ou Hidalgo.
Le métro fonctionne-t-il toute la nuit ?
Non. Le service se termine généralement à minuit en semaine et varie le week-end. Consultez le site officiel du métro pour connaître les horaires tardifs mis à jour.
Puis-je utiliser ma carte sur d'autres transports ?
Oui, la carte de mobilité intégrée fonctionne pour le métro, le Metrobús (BRT), le Cablebús et le tramway.