L'option « open jaw » est-elle plus chère que deux billets aller simple ?

Généralement moins cher. Deux billets internationaux aller simple pour le Japon coûtent souvent 1,5 à 2 fois le prix d'un aller-retour. Un véritable itinéraire en « open jaw » coûte plus près d'un aller-retour classique plus 50 à 150 $. Comparez toujours les deux options, mais l'option « open jaw » est gagnante 80 % du temps.

Puis-je arriver à Tokyo et repartir de Sapporo ?

Oui, n'importe quelles deux villes japonaises avec des aéroports internationaux conviennent. Tokyo/Sapporo, Tokyo/Fukuoka, Osaka/Sapporo sont toutes réservables. La surprime augmente avec la distance — des itinéraires inhabituels comme Sapporo/Okinawa peuvent coûter 200 à 300 $ de plus. Vérifiez si une connexion intérieure est plus judicieuse.

L'option « open jaw » affecte-t-elle ma franchise de bagages enregistrés ?

Non. Vous bénéficiez de la même franchise de bagages qu'un aller-retour standard sur cette compagnie aérienne. Les deux vols sont sur un seul billet, donc la politique la plus restrictive s'applique à l'ensemble du voyage — généralement 1 à 2 bagages selon votre classe tarifaire.

Que se passe-t-il si je dois annuler ou modifier ?

Mêmes règles que pour tout billet. Les modifications s'appliquent à l'ensemble de votre itinéraire — vous ne pouvez pas modifier une seule étape sans que tout le voyage soit recalculé. L'assurance voyage fonctionne de la même manière. La structure « open jaw » ne rend pas les modifications plus difficiles, mais vous ne pouvez pas modifier partiellement l'itinéraire.

Puis-je ajouter une escale dans un autre pays ?

Cela dépend de la compagnie aérienne et de l'itinéraire. Si vous volez avec ANA ou JAL, vous pouvez souvent ajouter une escale à Séoul, Taipei ou Bangkok pour 100 à 200 $ de plus. Avec les compagnies américaines, cela est généralement tarifé comme un billet séparé. Les compagnies asiatiques sont plus flexibles avec les itinéraires multi-villes.

Devrais-je prendre un JR Pass avec l'option « open jaw » ?

Probablement oui. Le JR Pass de 7 jours coûte 280 $ et couvre le trajet Tokyo-Osaka ainsi que les voyages illimités entre les villes. Avec l'option « open jaw », vous voyagez dans un sens, ce qui est exactement ce pour quoi le pass est conçu. Vous ne le gaspillerez pas à faire des allers-retours. Il est rentabilisé si vous effectuez 2 à 3 longs trajets en Shinkansen.

Comment réserver un vol « Open Jaw » pour le Japon

Un vol « open jaw » vous permet d'arriver dans une ville japonaise et de repartir d'une autre, éliminant les allers-retours. Réservez via les sites web des compagnies aériennes ou Google Flights en utilisant l'outil multi-villes — attendez-vous à payer 50 à 150 $ de plus qu'un aller-retour standard, mais vous gagnerez des jours de voyage et verrez plus du pays efficacement.

Comprendre ce que signifie « open jaw » pour le Japon. L'option « open jaw » signifie que vous arrivez dans une ville et repartez d'une autre. Pour le Japon, les itinéraires les plus courants sont Tokyo à l'aller / Osaka au retour (ou l'inverse), ce qui vous permet de parcourir la Route Dorée sans faire d'allers-retours. D'autres options incluent Sapporo/Tokyo, Tokyo/Fukuoka, ou toute combinaison des principaux aéroports du Japon. Cela fonctionne car le Japon dispose d'excellentes liaisons ferroviaires — vous voyagez dans une direction à travers le pays au lieu de retourner à votre ville d'arrivée.
Utiliser les outils de recherche multi-villes. Sur Google Flights, sélectionnez « Multi-villes » au lieu de « Aller-retour ». Entrez votre aéroport de départ, puis Tokyo (NRT ou HND) comme destination. Ajoutez une deuxième étape au départ d'Osaka (KIX ou ITM) vers votre aéroport de départ. Sur les sites des compagnies aériennes, recherchez l'option « Multi-villes » ou « Plusieurs destinations ». United, ANA, JAL et les principales compagnies aériennes proposent cette option. Ne réservez pas deux billets aller simple — un véritable « open jaw » est généralement moins cher.
Comparer les prix avec les allers-retours standards. Recherchez les mêmes dates qu'un aller-retour standard vers Tokyo, puis comparez avec votre prix « open jaw ». La différence est généralement de 50 à 150 $ de plus en provenance d'Amérique du Nord, et de 100 à 200 $ d'Europe. Si la surprime de l'« open jaw » dépasse 200 $, vérifiez si un aller-retour vers Tokyo suivi d'un vol intérieur vers votre ville de départ coûte moins cher. Les compagnies à bas prix comme Peach ou Jetstar Japan facturent 50 à 80 $ pour les liaisons intérieures.
Tenir compte du Shinkansen. Le trajet Tokyo-Osaka dure 2h30 en train à grande vitesse et coûte 120 à 140 $. Si votre surprime « open jaw » est inférieure à 120 $, vous économisez de l'argent tout en gagnant en commodité. Calculez le total : si l'option « open jaw » coûte 100 $ de plus mais élimine un billet de train de 130 $ pour retourner à Tokyo plus une nuit d'hôtel, vous gagnez au moins 70 à 100 $. Les calculs sont encore plus avantageux pour des itinéraires plus longs comme Tokyo-Fukuoka.
Réservez par le meilleur canal. Pour la plupart des voyageurs, Google Flights trouve les combinaisons « open jaw » les moins chères, puis vous réservez directement auprès de la compagnie aérienne. Pour des itinéraires complexes ou si la différence de prix est importante, appelez directement la compagnie aérienne — les agents peuvent parfois construire de meilleurs itinéraires. Utilisez vos miles aériens de la même manière : appelez le service des récompenses et demandez un « open jaw ». La plupart des programmes l'autorisent au même coût en miles qu'un aller-retour.
Planifiez le sens de votre itinéraire. Tokyo vers Osaka est la direction la plus populaire car la plupart des gens veulent commencer à Tokyo. Mais Osaka vers Tokyo fonctionne tout aussi bien et coûte parfois moins cher. Vérifiez les deux directions. Tenez compte du décalage horaire : atterrir à Osaka (plus petite, moins impressionnante) et terminer à Tokyo (plus à voir, plus facile à prolonger si vous aimez) convient bien aux novices.

L'option « open jaw » est-elle plus chère que deux billets aller simple ?: Généralement moins cher. Deux billets internationaux aller simple pour le Japon coûtent souvent 1,5 à 2 fois le prix d'un aller-retour. Un véritable itinéraire en « open jaw » coûte plus près d'un aller-retour classique plus 50 à 150 $. Comparez toujours les deux options, mais l'option « open jaw » est gagnante 80 % du temps.
Puis-je arriver à Tokyo et repartir de Sapporo ?: Oui, n'importe quelles deux villes japonaises avec des aéroports internationaux conviennent. Tokyo/Sapporo, Tokyo/Fukuoka, Osaka/Sapporo sont toutes réservables. La surprime augmente avec la distance — des itinéraires inhabituels comme Sapporo/Okinawa peuvent coûter 200 à 300 $ de plus. Vérifiez si une connexion intérieure est plus judicieuse.
L'option « open jaw » affecte-t-elle ma franchise de bagages enregistrés ?: Non. Vous bénéficiez de la même franchise de bagages qu'un aller-retour standard sur cette compagnie aérienne. Les deux vols sont sur un seul billet, donc la politique la plus restrictive s'applique à l'ensemble du voyage — généralement 1 à 2 bagages selon votre classe tarifaire.
Que se passe-t-il si je dois annuler ou modifier ?: Mêmes règles que pour tout billet. Les modifications s'appliquent à l'ensemble de votre itinéraire — vous ne pouvez pas modifier une seule étape sans que tout le voyage soit recalculé. L'assurance voyage fonctionne de la même manière. La structure « open jaw » ne rend pas les modifications plus difficiles, mais vous ne pouvez pas modifier partiellement l'itinéraire.
Puis-je ajouter une escale dans un autre pays ?: Cela dépend de la compagnie aérienne et de l'itinéraire. Si vous volez avec ANA ou JAL, vous pouvez souvent ajouter une escale à Séoul, Taipei ou Bangkok pour 100 à 200 $ de plus. Avec les compagnies américaines, cela est généralement tarifé comme un billet séparé. Les compagnies asiatiques sont plus flexibles avec les itinéraires multi-villes.
Devrais-je prendre un JR Pass avec l'option « open jaw » ?: Probablement oui. Le JR Pass de 7 jours coûte 280 $ et couvre le trajet Tokyo-Osaka ainsi que les voyages illimités entre les villes. Avec l'option « open jaw », vous voyagez dans un sens, ce qui est exactement ce pour quoi le pass est conçu. Vous ne le gaspillerez pas à faire des allers-retours. Il est rentabilisé si vous effectuez 2 à 3 longs trajets en Shinkansen.