Navegar el Metro de la Ciudad de México con niños
El Metro de la Ciudad de México es la forma más rápida de evitar el tráfico con niños, siempre que evites las horas pico de la mañana y la noche. Mantén siempre a los niños delante de ti al abordar, usa los vagones designados 'solo mujeres y niños' y lleva tus mochilas en el frente para evitar robos.
- Compra una tarjeta de Movilidad Integrada (MI). Adquiere una 'Tarjeta de Movilidad Integrada' en cualquier taquilla o puesto de boletos dentro de la estación. Cuesta 15 pesos la tarjeta y puedes cargarle saldo. No confíes en los boletos de papel.
- Calcula tus tiempos de viaje. Evita la 'hora pico' (7:00 AM–9:30 AM y 6:00 PM–8:30 PM). Durante estas horas, los vagones están peligrosamente llenos para niños pequeños.
- Usa los vagones delanteros. Durante las horas pico, los primeros tres vagones de cada tren están reservados para mujeres, niños menores de 12 años y ancianos. Utiliza estos si eres madre o viajas con niños.
- Protocolo de abordaje. Deja salir a los pasajeros antes de intentar abordar. Si llevas un cochecito, pliégalo completamente antes de entrar a la estación; es difícil maniobrar los torniquetes y los vagones llenos con un cochecito desplegado.
- Planifica tu ruta. Descarga la aplicación 'Metro CDMX' o usa Google Maps. Identifica las 'correspondencia' (estaciones de transbordo) con antelación, ya que pueden ser túneles largos y subterráneos que requieren caminar mucho.
- ¿Es seguro el Metro para niños?
- Es seguro, pero mantente vigilante ante los carteristas en estaciones concurridas. Mantén a los niños cerca en todo momento y agárrales de la mano con fuerza en los túneles de 'correspondencia'.
- ¿Puedo llevar un cochecito en el Metro?
- Sí, pero debe estar plegada. La mayoría de las estaciones tienen escaleras empinadas y muy pocas tienen elevadores funcionales, por lo que probablemente tendrás que cargar el cochecito y al niño simultáneamente.
- ¿Cómo sé qué dirección tomar?
- Busca el nombre de la estación terminal de la línea en la que te encuentras. Las señales indican la parada final en cada dirección, no solo la siguiente estación.