¿Pueden dos personas compartir una tarjeta de metro?

Depende de la ciudad. Nueva York permite compartir la tarjeta para pagar por viaje, pero no para pases ilimitados. Londres requiere siempre una tarjeta por persona. París permite compartir en algunos tipos de billetes. Consulta las reglas de tu ciudad específica. En caso de duda, consigue una tarjeta por persona para evitar rechazos en las puertas y retrasos.

¿Qué pasa si pierdo mi tarjeta de metro?

Las tarjetas no registradas se pierden para siempre sin reembolso. Las tarjetas registradas (Oyster de Londres, Octopus de Hong Kong, tarjetas IC de Japón) se pueden bloquear y reemitir, pero necesitas el número de la tarjeta o los detalles del registro. Saca una foto de ambos lados de tu tarjeta cuando la obtengas por primera vez. Esto ayuda con el informe y la sustitución.

¿Las tarjetas de metro funcionan en los suburbios y en los trenes del aeropuerto?

Por lo general, sí, pero a veces a tarifas más altas. La Oyster de Londres funciona hasta Heathrow, pero cuesta más que las zonas centrales. La Navigo de París funciona hasta el aeropuerto de CDG. Las tarjetas IC de Tokio funcionan en casi todos los trenes de Japón. Consulta los mapas de zonas al comprar si planeas viajes al aeropuerto o a los suburbios. Algunas ciudades venden billetes especiales de trenes express de aeropuerto por separado.

¿Puedo comprar tarjetas de metro en línea antes de viajar?

Algunas ciudades lo permiten, la mayoría no. Londres te permite pedir una tarjeta Oyster que se envía internacionalmente. Japón permite comprar tarjetas IC virtuales en iPhone. Pero la mayoría de las ciudades requieren la compra en persona. No te estreses por comprarla con antelación. Las máquinas del aeropuerto y de las estaciones son sencillas, tienen opciones en inglés y comprarla al llegar lleva 5 minutos.

¿Son mejores los pases turísticos que las tarjetas de metro normales?

Raramente. Los pases turísticos a menudo incluyen la entrada a museos o autobuses hop-on que no usarás, inflando el precio. Una tarjeta de metro ilimitada normal suele ser más barata y flexible. Haz los cálculos. Si quieres las atracciones incluidas, los pases turísticos pueden funcionar. Para el transporte únicamente, quédate con la tarjeta de metro estándar que usan los locales.

Cómo obtener y usar tarjetas de metro cuando viajas

Las tarjetas de metro son pases de transporte recargables que ahorran tiempo y dinero en la mayoría de las ciudades importantes. Cómpralas en las máquinas expendedoras de billetes o en las estaciones de transporte al llegar, carga suficiente crédito para tu estancia y utiliza el sistema de contacto o deslizamiento en las puertas. La mayoría de las tarjetas funcionan en todos los modos de transporte de la ciudad y cuestan entre 5 y 15 dólares por la tarjeta en sí, más lo que cargues en ella.

Compra la tarjeta en el aeropuerto o en una estación principal. Busca las máquinas expendedoras de billetes o los centros de servicio de transporte al llegar. Las estaciones del aeropuerto casi siempre tienen opciones de idioma inglés en las máquinas. Pagarás una tarifa única por la tarjeta (generalmente de 2 a 10 dólares) más el saldo inicial que quieras cargar. Empieza con 20-30 dólares y recarga más tarde si es necesario.
Elige entre pago por viaje y pases ilimitados. Si vas a realizar más de 2-3 viajes al día durante varios días, un pase ilimitado suele ahorrar dinero. Para uso ocasional, el pago por viaje es mejor. Haz los cálculos: multiplica la tarifa de un viaje sencillo por la cantidad de viajes que planeas hacer y luego compárala con el precio del pase ilimitado. En Nueva York, por ejemplo, el punto de equilibrio es de unos 12 viajes en un pase de 7 días.
Carga suficiente valor para evitar recargas constantes. Quedarse sin crédito a mitad de viaje es frustrante. Carga al menos el valor para 2 días de viajes esperados a la vez. Puedes recargar en cualquier máquina expendedora de billetes de la estación, pero lleva tiempo. La mayoría de las tarjetas tienen un saldo máximo de 100-200 dólares, y el crédito no utilizado es reembolsable o válido indefinidamente en la mayoría de las ciudades.
Aprende el sistema de contacto o deslizamiento de tu ciudad. Algunas ciudades requieren un contacto al entrar y salir (Londres, Singapur). Otras solo necesitan un contacto al entrar (París, Tokio). Algunas todavía deslizan (Nueva York). Observa a otros pasajeros o pregunta al personal de la estación. Contactar al salir cuando sea necesario evita cargos excesivos. No contactar al salir cuando sea necesario puede bloquear tu tarjeta o cobrar la tarifa máxima.
Guarda la tarjeta en el mismo lugar siempre. Guarda siempre tu tarjeta en el mismo bolsillo o ranura de la cartera. Tropezar en los torniquetes durante la hora punta mientras los locales se agolpan detrás de ti es un estrés evitable. Algunas tarjetas funcionan a través de carteras finas o fundas de teléfono. Pruébalo una vez en una estación tranquila antes de depender de ello.
Comprueba si la tarjeta cubre autobuses, tranvías y trenes. La mayoría de las tarjetas de metro modernas funcionan en todos los modos de transporte de la ciudad. Confirma esto al comprar. En algunas ciudades como Roma, validas la tarjeta de forma diferente en autobuses que en trenes. En otras como Seúl o Hong Kong, el mismo contacto de tarjeta funciona en todas partes, incluso para compras en tiendas de conveniencia.
Obtén un reembolso o guárdala para la próxima vez antes de irte. Muchas ciudades reembolsan el saldo no utilizado y el depósito de la tarjeta en las oficinas de billetes. Otras te permiten conservar la tarjeta activa durante años. Si planeas regresar, conservar la tarjeta ahorra la tarifa de reimisión la próxima vez. Consulta las políticas de reembolso antes de tu último día. Algunas ciudades cobran una pequeña tarifa de procesamiento por reembolsos inferiores a 10 dólares.

¿Pueden dos personas compartir una tarjeta de metro?: Depende de la ciudad. Nueva York permite compartir la tarjeta para pagar por viaje, pero no para pases ilimitados. Londres requiere siempre una tarjeta por persona. París permite compartir en algunos tipos de billetes. Consulta las reglas de tu ciudad específica. En caso de duda, consigue una tarjeta por persona para evitar rechazos en las puertas y retrasos.
¿Qué pasa si pierdo mi tarjeta de metro?: Las tarjetas no registradas se pierden para siempre sin reembolso. Las tarjetas registradas (Oyster de Londres, Octopus de Hong Kong, tarjetas IC de Japón) se pueden bloquear y reemitir, pero necesitas el número de la tarjeta o los detalles del registro. Saca una foto de ambos lados de tu tarjeta cuando la obtengas por primera vez. Esto ayuda con el informe y la sustitución.
¿Las tarjetas de metro funcionan en los suburbios y en los trenes del aeropuerto?: Por lo general, sí, pero a veces a tarifas más altas. La Oyster de Londres funciona hasta Heathrow, pero cuesta más que las zonas centrales. La Navigo de París funciona hasta el aeropuerto de CDG. Las tarjetas IC de Tokio funcionan en casi todos los trenes de Japón. Consulta los mapas de zonas al comprar si planeas viajes al aeropuerto o a los suburbios. Algunas ciudades venden billetes especiales de trenes express de aeropuerto por separado.
¿Puedo comprar tarjetas de metro en línea antes de viajar?: Algunas ciudades lo permiten, la mayoría no. Londres te permite pedir una tarjeta Oyster que se envía internacionalmente. Japón permite comprar tarjetas IC virtuales en iPhone. Pero la mayoría de las ciudades requieren la compra en persona. No te estreses por comprarla con antelación. Las máquinas del aeropuerto y de las estaciones son sencillas, tienen opciones en inglés y comprarla al llegar lleva 5 minutos.
¿Son mejores los pases turísticos que las tarjetas de metro normales?: Raramente. Los pases turísticos a menudo incluyen la entrada a museos o autobuses hop-on que no usarás, inflando el precio. Una tarjeta de metro ilimitada normal suele ser más barata y flexible. Haz los cálculos. Si quieres las atracciones incluidas, los pases turísticos pueden funcionar. Para el transporte únicamente, quédate con la tarjeta de metro estándar que usan los locales.