Cómo evitar cargos ocultos por equipaje
Las aerolíneas ocultan los cargos por equipaje en los flujos de reserva, cambian las políticas sin previo aviso y cobran de manera diferente según cuándo y cómo pagues. Las aerolíneas de bajo costo pueden cobrar entre $35 y $70 por maleta facturada por trayecto, mientras que las aerolíneas tradicionales a menudo incluyen una maleta gratuita pero cobran entre $30 y $35 por una segunda. Paga las tarifas en línea antes de llegar al aeropuerto para ahorrar entre un 20% y un 50% en el mismo servicio.
- Consulta la política de equipaje de tu aerolínea antes de reservar. Busca la clase tarifaria específica que vas a comprar. "Basic Economy" en United, Delta y American no incluye maletas facturadas. La clase "Economy" regular incluye una maleta facturada gratuita en la mayoría de las rutas. Las aerolíneas de bajo costo como Spirit, Frontier y Allegiant cobran por todo, incluyendo el equipaje de mano. El sitio web de la aerolínea mostrará las tarifas exactas; haz una captura de pantalla porque las políticas cambian.
- Mide y pesa tus maletas en casa. Compra una báscula para equipaje por $12. Las aerolíneas cobran cargos por exceso de peso a partir de 51 libras (aproximadamente 23 kg), generalmente entre $100 y $200 por maleta. Los cargos por tamaño excesivo (más de 62 pulgadas lineales, aproximadamente 157 cm) añaden otros $100-200. Pesar en casa te da tiempo para redistribuir o quitar artículos. Las básculas del aeropuerto son definitivas y no negociables.
- Paga el equipaje en línea durante la reserva o al facturar. Pagar por adelantado en línea cuesta entre $30 y $35 por maleta en la mayoría de las aerolíneas. Pagar en el mostrador del aeropuerto cuesta entre $35 y $40. Pagar en la puerta de embarque (si está permitido) cuesta entre $50 y $75. Es la misma maleta, el mismo vuelo. Spirit cobra $41 en línea, $50 en el quiosco de facturación, $65 en el mostrador y $100 en la puerta por un equipaje de mano. Siempre paga lo antes posible.
- Utiliza una tarjeta de crédito con cobertura para cargos de equipaje. Tarjetas como Chase Sapphire Reserve, United Club Card y Delta SkyMiles Gold eximen los cargos de la primera maleta facturada para ti y tus acompañantes en la misma reserva. Las cuotas anuales son de $95-550, pero si vuelas 3 o más veces al año con equipaje, recuperas la inversión. La tarjeta debe usarse para comprar el billete.
- Ten cuidado con la trampa del equipaje de mano. Las aerolíneas de bajo costo anuncian tarifas bajas y luego cobran entre $30 y $60 por un equipaje de mano que va en los compartimentos superiores. Solo un artículo personal (que quepa debajo del asiento) es gratuito. Frontier y Spirit miden las maletas en la puerta de embarque. Si tu maleta es demasiado grande, pagas el nivel de tarifa más alto. Mide tu maleta: 22 x 14 x 9 pulgadas (aproximadamente 56 x 36 x 23 cm) es el límite común para equipaje de mano.
- Vigila los cargos por equipo deportivo y artículos especiales. Esquís, tablas de surf, palos de golf y bicicletas incurren en cargos adicionales, incluso si estás dentro del límite de peso. Las tarifas varían entre $30 y $150 por trayecto, dependiendo de la aerolínea y el destino. Algunas aerolíneas como Alaska y Southwest ofrecen mejores políticas para equipos deportivos. Siempre consulta antes de reservar si vas a llevar equipo.
- Evita la facturación obligatoria en puerta. Si los compartimentos superiores se llenan, tu equipaje de mano se envía a la bodega en la puerta de embarque. En aerolíneas de bajo costo, esto genera un cargo de $65-100, a pesar de que no fue tu elección. Aborda temprano (paga por embarque prioritario si es necesario por $10-30) o mantén tu maleta muy pequeña. Nunca asumas que la facturación en puerta es gratuita.
- ¿Se aplican cargos por equipaje a los vuelos internacionales?
- La mayoría de los vuelos internacionales en aerolíneas tradicionales incluyen una o dos maletas facturadas gratuitas, incluso en clase Económica. Pero esto depende de la aerolínea, la ruta y la clase tarifaria. Las aerolíneas internacionales de bajo costo como Norwegian, Level y WOW (ya extintas) cobran por todas las maletas. Siempre verifica tu billete específico. Las rutas transatlánticas generalmente incluyen maletas. Los complementos nacionales de EE. UU. a billetes internacionales pueden no incluirlos.
- ¿Puedo evitar los cargos por equipaje enviando mi equipaje por adelantado?
- Los servicios de envío como LugLess o ShipSticks cuestan entre $50 y $150 por trayecto, dependiendo del peso y la rapidez. Esto tiene sentido para palos de golf, esquís o viajes de un mes en los que pagarías múltiples cargos por equipaje. Para un viaje normal de una semana con una maleta facturada, gastarás más en envío que en el cargo de equipaje de ida y vuelta de $60 a $70. Haz los cálculos para tu situación específica.
- ¿Qué sucede si no puedo pagar el cargo por equipaje en el aeropuerto?
- Las aerolíneas no te permitirán abordar con una maleta que no puedas pagar. Tendrás que pagar la tarifa, dejar la maleta atrás o perder tu vuelo. No hay opción de plan de pago. Por eso debes consultar las políticas y tarifas de equipaje antes de llegar al aeropuerto. Si no puedes pagar, tu única opción es abandonar la maleta o reprogramar para una fecha posterior después de conseguir los fondos.
- ¿Son reembolsables los cargos por equipaje si mi vuelo es cancelado?
- Sí, si la aerolínea cancela tu vuelo o si cancelas un billete reembolsable, los cargos por equipaje se reembolsan con el precio del billete. Si cancelas un billete no reembolsable, normalmente pierdes los cargos por equipaje junto con el costo del billete. Si tu maleta se retrasa o se pierde, puedes reclamar el reembolso de la tarifa pagada, pero debes presentar una reclamación, no es automático.
- ¿Tienen los niños franquicia de equipaje gratuita?
- Los niños y bebés en billetes de pago tienen la misma franquicia de equipaje que los adultos en esa clase tarifaria. Si tu hijo viaja en "Basic Economy" sin maleta facturada gratuita, tampoco tiene derecho a ella. Los bebés que viajan en brazos (menores de 2 años, sin asiento) suelen tener una maleta facturada en la mayoría de las aerolíneas, pero sin franquicia de equipaje de mano. Consulta la política específica de tu aerolínea para las normas de equipaje para bebés.