Sicher durch Vietnams Motorradkultur navigieren

Behandeln Sie jede Kreuzung wie ein Froschspiel und machen Sie niemals plötzliche, unvorhersehbare Bewegungen. Bleiben Sie berechenbar, halten Sie Ihre Geschwindigkeit niedrig und lassen Sie immer den größeren Fahrzeugen – insbesondere Bussen und Lastwagen – den Vortritt.

1. Meistern Sie die Kunst des 'konstanten' Gehens. Wenn Sie eine Straße überqueren, gehen Sie in einem langsamen, gleichmäßigen Tempo. Laufen Sie nicht und bleiben Sie nicht stehen. Motorradfahrer berechnen Ihre Flugbahn; wenn Sie eine gleichmäßige Geschwindigkeit beibehalten, fließen sie um Sie herum wie Wasser um einen Stein.
2. Wählen Sie Ihre Linie an Kreuzungen. Wenn Sie mieten, bleiben Sie immer im Verkehrsfluss. Fahren Sie niemals mitten in eine Kreuzung. Beobachten Sie die Einheimischen; wenn sie sich vorwärts schieben, tun Sie dasselbe. Wenn sie warten, warten Sie.
3. Überprüfen Sie unaufhörlich Ihre toten Winkel. In Vietnam gibt es kein 'Vorrecht'. Leute werden ohne hinzusehen aus Gassen einbiegen und rechts an Ihnen vorbeifahren. Überprüfen Sie Ihre Seitenspiegel alle 10 Sekunden.
4. Nutzen Sie Ihre Hupe als Warnung, nicht als Beleidigung. Hupen ist hier ein funktionales Werkzeug. Ein kurzes Antippen bedeutet 'Ich bin hier, bewegen Sie sich nicht in meine Spur'. Es ist nicht aggressiv; es ist notwendig für die Kommunikation im dichten Verkehr.

Ist es mir erlaubt, in Vietnam Motorrad zu fahren?

Sie benötigen einen Internationalen Führerschein (Übereinkommen von 1968) mit einer speziellen Genehmigung für Motorräder. Ohne diesen fahren Sie technisch gesehen illegal, was Ihre Reiseversicherung im Falle eines Unfalls ungültig machen kann.

Was ist die größte Gefahr?

Andere Fahrzeuge. Insbesondere Busse und Lastwagen ignorieren oft Fahrbahnmarkierungen. Wenn Sie ein schweres Fahrzeug sehen, machen Sie sofort Platz.

Sollte ich ein Automatik- oder Halbautomatik-Fahrzeug mieten?

Wenn Sie neu im Fahren sind, ist ein halbautomatisches Fahrzeug (wie eine Honda Wave) für Hügel zuverlässiger und bietet eine bessere Motorbremse als ein vollautomatischer Roller.