将转机变成一次迷你冒险
中转停留(stopover)是指24小时或更长的转机时间,让你在前往最终目的地的途中可以探索某个城市,通常无需额外机票费用。大多数主要国际航空公司允许长途航班免费一次中转停留——你只需支付额外的住宿和餐饮费用。在购买机票时预订,或在24小时内联系航空公司添加。
- 检查你的路线是否符合条件. 中转停留最适合长途国际航线,且有自然的连接点。飞往东南亚经东京,飞往欧洲经冰岛,飞往澳大利亚经新加坡——这些都是经典的中转路线。大多数航空公司要求免费中转停留最短24小时,最长7天,但一些中东航空公司允许长达4天。预订前请查看航空公司的中转停留政策。
- 预订机票时就安排好中转停留. 大多数航空公司网站都有多城市搜索选项。不要搜索纽约到曼谷,而是搜索纽约到东京(中转城市),然后将东京到曼谷作为同一张机票上的不同航段。系统会将它们作为一次行程计价。如果网站不允许你添加,请在预订后24小时内直接致电航空公司——如果这是它们路线的一部分,许多航空公司会免费添加中转停留。
- 策略性地选择中转停留时长. 两天到三天是最佳时长。算上时差,一天时间很仓促。四天或更长的时间会让人觉得你在勉强,除非这个城市真的让你很感兴趣。考虑时区——如果你向东飞,损失时间,你会感到疲惫。一个2天的中转停留让你在睡饱后有一整天的时间探索。
- 规划签证要求. 一些中转城市即使是短期停留也需要签证。日本对大多数国籍的旅客都需要签证。冰岛对许多国籍的旅客则不需要。新加坡为部分旅客提供96小时的免签过境。请单独查看你中转城市的签证要求,而非最终目的地——你需要办理入境手续,而不仅仅是过境。
- 预订靠近交通枢纽或市中心的住宿. 你的时间有限。住在机场火车线附近或市中心步行区。成田特快列车90分钟可将你从东京机场带到新宿。雷克雅未克的Flybus巴士45分钟可将你带到市中心。不要预订需要两次巴士换乘的酒店——你会在路上浪费半天时间。
- 如有必要,打包两种气候的衣物. 如果你在3月前往泰国,但在2月在冰岛停留,那么你需要冬装和夏装放在同一个行李箱里。在冰岛段穿比较占地方的衣物,把轻便的打包好。或者托运——在行程中,你反正也要托运行李。
- 中转停留会比直飞贵吗?
- 通常不会。航空公司根据出发地和目的地定价,而不是中间的路线。一张纽约-东京-曼谷的机票通常与纽约-曼谷直飞的价格相同,有时甚至更便宜,因为你乘坐的是航空公司偏好的枢纽航线。你只需支付停留期间的额外住宿和餐饮费用。
- 我可以修改已预订的行程来添加中转停留吗?
- 有时可以。在预订后24小时内致电航空公司询问——许多航空公司会在其网络范围内免费添加。24小时后,你可能需要支付75-200美元的改签费加上任何票价差额。如果你知道自己想要中转停留,最好从一开始就那样预订。
- 转机(layover)和中转停留(stopover)有什么区别?
- 转机(layover)是指在24小时以内,通常留在机场。中转停留(stopover)是指24小时或更长,你可以离开机场探索城市。航空公司对它们的处理方式不同——转机是自动的,中转停留需要特意预订。
- 哪些航空公司提供最好的中转停留计划?
- 冰岛航空(Icelandair)在跨大西洋航线上允许停留最多7天。新加坡航空的大多数国际机票允许一次免费中转。土耳其航空在伊斯坦布尔提供20小时以上中转的折扣酒店。TAP葡萄牙航空允许在里斯本中转。大多数中东航空公司——阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空——提供包含酒店优惠的中转套餐。
- 我的旅行保险需要覆盖中转城市吗?
- 是的。你的旅行保险必须涵盖你进入的每个国家,而不仅仅是最终目的地。如果你在中转城市发生医疗紧急情况,你需要在那里的保险覆盖。检查你保单的国家列表,并在需要时添加中转城市。
- 在中转停留期间,我可以把行李寄存在机场吗?
- 大多数机场提供行李寄存服务,每件行李每天8-15美元,但领取行李、过海关、寄存、再取回和重新托运会浪费很多时间。直接把行李带到酒店。如果你只有手提行李,大多数酒店会在你入住前和退房后为你寄存行李。