是否应该接受航班升舱优惠?

在价格为零售价差价的 30-50% 或更低,航班时间超过 6 小时,并且你将实际使用这些附加服务时,接受升舱优惠。当支付价格接近零售价的 20% 以内,航班时间不到 3 小时,或者你使用他人支付的费用旅行需要收据时,则拒绝。登机口工作人员通常比飞行前邮件提供的优惠更好。

  1. 了解你实际获得的是什么. 在做决定之前,要了解升舱的等级。超级经济舱提供 5-7 英寸的额外腿部空间,通常还有免费托运行李。商务舱提供长途飞行的平躺座椅、休息室使用权、各种优先服务以及明显更好的食物。头等舱的空间和服务略有增加,但现在很少在 10 小时以下的航班上提供了。查看航空公司的网站,了解你特定飞机和航线的服务——美国国内航班的“商务舱”座位通常只是经济舱,中间座位被预留。.
  2. 计算是否划算. 将升舱优惠与该客舱的正常价格进行比较。如果你花了 400 美元购买经济舱,他们想让你再付 200 美元升舱到超级经济舱,那么看看在你预订时,超级经济舱的票价是否在 800 美元以上。如果是,你就获得了 70% 的折扣——接受吧。如果超级经济舱是 550 美元,你几乎付了全价来升舱,应该拒绝。使用航空公司的网站,在一个隐身浏览器窗口中查看同一航线和日期的不同舱位的当前价格。
  3. 选择合适的时间. 升舱优惠分波次提供。电子邮件优惠在出发前 1-3 周到达,通常价格较高(是零售客舱差价的 60-80%)。应用程序优惠在出发前 24-72 小时出现,价格更好(是零售价的 40-60%)。登机口优惠在登机前 30 分钟发生,如果他们想填满高级客舱座位,价格可能低至零售价的 30-40%。除非你规避风险,或者邮件优惠确实很便宜,否则最好等待。越临近出发,你获得优惠的机会越大。
  4. 阅读报销规则. 如果你的公司支付费用,请检查自愿升舱是否可以报销。大多数情况下是不可以的。如果你是为客户项目或补助金收集收据,通常不能报销升舱费用。如果是你自己的钱,并且你想要舒适,那就没问题。对于税务减免,单独购买的自愿升舱可能不符合商务差旅费用的资格——请咨询你的会计师。
  5. 策略性接受或拒绝. 接受升舱的情况:航班时间超过 6 小时,你需要工作或休息,优惠价格低于零售客舱价格的 50%,或者你有背部问题并且确实需要更多空间。拒绝升舱的情况:航班时间不到 3 小时,你支付的价格接近零售价的 70% 以上,你特意购买基础经济舱是为了省钱,或者你不会使用休息室,也不在意食物。如果你拒绝了登机口的优惠,不要改变主意——工作人员不会重新提供。
升舱优惠是否意味着航班超售?
通常不会。航空公司在高级客舱未满员时会提供升舱,他们宁愿打折卖出座位也不愿空着。如果经济舱机票超售,他们会询问志愿者是否愿意乘坐晚班飞机——而不是付钱让你往前坐。
和我一起旅行的人可以分摊升舱吗?
只有当优惠明确允许时才可以。大多数电子邮件和应用程序优惠是每位乘客一次性使用且不可转让的。登机口工作人员有更大的灵活性——如果高级客舱有空位,你很有礼貌,他们可能会提供一个组合价。切勿假设你可以在未事先询问的情况下带同伴。
在升舱的客舱里我会获得更多里程吗?
可以,但计算取决于你机票的原始票价等级,而不仅仅是你所坐的客舱。大多数航空公司根据你机票上的票价等级代码来奖励里程。经济舱升舱到商务舱通常会获得经济舱里程加上少量客舱奖励(增加 10-25%)。请查看航空公司的里程累积表——单凭里程,升舱并不总是值得的。
如果航班在我支付升舱费用后被取消了怎么办?
你会获得升舱部分的退款。航空公司会把你重新预订到原机票舱位(通常是经济舱)的下一班可用航班。如果你想升舱新航班,需要重新购买。保留所有收据和确认邮件——取消升舱的退款可能需要 2-3 个账单周期。
我能用里程代替付现金吗?
有时。少数航空公司允许你使用里程竞拍或确认升舱,但这通常仅在你拥有会员身份或航空公司的联名信用卡时才可用。登机口的现金升舱优惠通常没有里程选项——要么付款,要么拒绝。在收到现金升舱优惠之前,请查看航空公司的应用程序,看看是否有里程升舱选项。
超级经济舱真的值得吗?
在飞行时间超过 6 小时的航班上,如果价格低于 100 美元,是可以的。你将获得 5-7 英寸的额外腿部空间,更宽敞的座位,免费托运行李,并且通常可以优先登机。对于飞行时间不到 4 小时的航班,你支付的只是一个小时的稍稍舒适——除非你非常高或背部有问题,否则通常不值得。