Regras de Aluguel de Carros ao Redor do Mundo
As regras de aluguel de carros variam por país, mas se concentram em licenciamento, seguro, restrições de idade e leis de trânsito. A maioria dos países exige uma Permissão Internacional para Dirigir juntamente com sua carteira nacional, a idade mínima é geralmente 21-25 anos, e você deve entender as regras locais de preferência e limites de velocidade antes de dirigir.
- Verifique os requisitos de licenciamento antes de reservar. Sua carteira de motorista nacional funciona em muitos países, mas não em todos. EUA, Canadá, Reino Unido, Austrália e a maioria da Europa aceitam as carteiras uns dos outros para aluguéis de curta duração. Japão, Tailândia, Brasil e muitos outros exigem uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) além da sua carteira regular. Obtenha sua PID na AAA ou equivalente em seu país de origem antes da partida - custa cerca de 20 dólares e leva 10 minutos. Nunca alugue sem confirmar quais documentos o país específico exige.
- Entenda a situação do seguro. As locadoras oferecem vários produtos de seguro. Saiba o que você já possui. Muitos cartões de crédito cobrem o seguro de colisão (CDW) se você reservar com esse cartão - ligue e confirme o território de cobertura antes de viajar. Seu seguro de carro nacional pode se estender a aluguéis no exterior, mas muitas vezes não. O seguro de responsabilidade civil é obrigatório na maioria dos países e geralmente incluído na tarifa base. Proteção contra roubo e CDW são frequentemente extras. Itália e Irlanda são notórias por vendas agressivas de seguros. Leia o contrato. Saiba o que você está recusando.
- Conheça as regras de idade e experiência. A maioria dos países estabelece a idade mínima para aluguel em 21 ou 25 anos. Motoristas com menos de 25 anos pagam taxas adicionais - geralmente 15-30 dólares por dia. Alguns veículos exóticos ou de luxo exigem idade de 30 anos. A Islândia não aluga 4x4 para ninguém com menos de 23 anos. Limites de idade máxima existem em alguns países - Grécia e Itália geralmente limitam a 70-75 anos. Se você estiver fora da faixa padrão de 25-65 anos, confirme a elegibilidade ao reservar, não na retirada.
- Aprenda as regras de trânsito críticas para aquele país. Países com direção do lado direito (Reino Unido, Irlanda, Japão, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul, Tailândia e cerca de outros 75) exigem ajuste mental se você estiver acostumado com o tráfego do lado esquerdo. Rotatórias funcionam ao contrário. Limites de velocidade variam - 130 km/h nas autobahns alemãs (sem limite em algumas seções), 50 km/h na maioria das cidades europeias, frequentemente exibidos em km/h, não mph. Regras de prioridade à direita na França significam que carros entrando pela direita têm a preferência, a menos que indicado o contrário. Leis de tolerância zero ao álcool na República Tcheca, Hungria e Romênia. Baixe o resumo das leis de trânsito locais da sua agência de aluguel ou do site de turismo do governo.
- Inspecione e documente o veículo antes de sair do pátio. Dê uma volta no carro com o agente de aluguel. Fotografe cada arranhão, amassado e raspão existente de vários ângulos com seu celular. Verifique se os danos existentes estão marcados no diagrama do contrato. Teste os limpadores de para-brisa, luzes, buzina e freio de estacionamento antes de sair dirigindo. Localize o pneu sobressalente, o macaco e o triângulo de advertência - obrigatório por lei na maior parte da Europa. Equipamento de segurança ausente pode resultar em multas. Dedique 2 minutos agora para evitar disputas na devolução.
- Abasteça o tanque de acordo com os termos do contrato. Cheio para cheio é o padrão e o mais barato - devolva com o tanque cheio, guarde o recibo. Combustível pré-pago parece conveniente, mas você paga mais e nunca usa o tanque todo. Devolução com nível igual (devolva com o mesmo nível de combustível da retirada) só funciona se você documentar o nível de partida com fotos. Postos de gasolina perto de aeroportos e locais de devolução de carros alugados cobram preços premium. Encha o tanque a 5-10 minutos de distância do local de devolução.
- Posso dirigir na Europa com carteira de motorista dos EUA?
- Sim, na maioria dos países, mas uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) é exigida na Áustria, Grécia, Itália, Polônia, Portugal, Romênia, Eslovênia e Espanha. Alemanha e França não a exigem legalmente, mas a polícia pode solicitar uma. Obtenha a PID antes de sair dos EUA - você não pode obtê-la no exterior. Custa 20 dólares na AAA e é válida por um ano.
- O que acontece se eu receber uma multa por excesso de velocidade em um carro alugado no exterior?
- A locadora recebe a multa, cobra seu cartão de crédito pelo valor da multa mais uma taxa administrativa (geralmente 25-50 dólares) e envia a documentação para você. Muitos países usam câmeras automáticas - você não saberá que recebeu uma multa até semanas ou meses depois. Multas não pagas podem complicar entradas futuras nesse país e podem ser enviadas para agências de cobrança. Pague-as.
- Preciso de seguro adicional se meu cartão de crédito cobrir aluguéis?
- Talvez. A cobertura do cartão de crédito é geralmente secundária, o que significa que ela cobre apenas o que seu seguro de carro normal não cobre. A maioria das coberturas de cartão de crédito exclui certos países (Irlanda e Israel são comumente excluídos) e certos tipos de veículos (vans, caminhões, carros de luxo). Ligue para a empresa do seu cartão de crédito com seu destino específico e classe de veículo para confirmar a cobertura. Obtenha a confirmação por escrito ou por e-mail antes de viajar.
- Posso levar um carro alugado para outros países?
- Depende da locadora e dos países envolvidos. A maioria das agências de aluguel europeias permite a condução transfronteiriça dentro da UE, mas cobram taxas e exigem aviso prévio. Países da Europa Oriental e dos Bálcãs geralmente têm restrições. Levar um carro dos EUA para o Canadá geralmente funciona; para o México, exige seguro mexicano e muitas empresas o proíbem totalmente. Declare seus planos de travessia de fronteira ao reservar e obtenha permissão por escrito.
- Por que os carros alugados na Islândia e na Nova Zelândia são tão caros?
- Concorrência limitada, locais remotos, altas taxas de danos a veículos e forte demanda. A Islândia vê danos constantes em carros devido a estradas de cascalho, travessias de rios e portas que o vento joga. Os custos de seguro são altos. A Nova Zelândia tem estoque limitado para a demanda da alta temporada. Ambos os países têm logística cara para manter frotas de aluguel. Reserve com antecedência e considere se você realmente precisa de um carro - muitos viajantes superestimam a quantidade de quilometragem que farão.