Ai-je besoin de parler espagnol ?

Dans les zones touristiques principales, l'anglais est largement parlé. Cependant, apprendre des phrases de base comme «¿cuánto cuesta?» (combien ça coûte) et «la cuenta por favor» (l'addition s'il vous plaît) est utile dans les zones rurales.

Est-il sûr de conduire dans le Yucatan ?

Oui, les principales autoroutes (routes fédérales) sont généralement sûres. Évitez de conduire la nuit pour minimiser les risques dus aux dos d'âne non signalisés (topes) et à la faune sur la route.

Une semaine dans la péninsule du Yucatan : un itinéraire pratique

Pour voir le meilleur du Yucatan en sept jours, basez-vous dans deux centres distincts : Mérida pour la culture coloniale et les cenotes, et Tulum ou Bacalar pour la détente côtière. Louez une voiture pour contourner les horaires de bus lents et maximiser votre temps sur les sites archéologiques.

Louer une voiture à l'aéroport. Réservez votre location à l'aéroport international de Cancun (CUN) à l'avance. Assurez-vous d'avoir l'assurance responsabilité civile obligatoire, qui n'est souvent pas incluse dans les devis en ligne de base.
Planifier vos arrêts cenotes. Les cenotes (gouffres de calcaire) sont mieux visités entre 9h00 et 11h00 pour éviter les bus touristiques. Téléchargez des cartes hors ligne car le service cellulaire est intermittent dans la jungle.
Pré-réserver les billets des sites principaux. Achetez vos billets pour Chichén Itzá et Uxmal en ligne à l'avance pour éviter les files d'attente aux guichets. Prévoyez de l'argent liquide pour les guides locaux, car les machines à cartes sont rares dans les plus petites ruines.

Ai-je besoin de parler espagnol ?: Dans les zones touristiques principales, l'anglais est largement parlé. Cependant, apprendre des phrases de base comme «¿cuánto cuesta?» (combien ça coûte) et «la cuenta por favor» (l'addition s'il vous plaît) est utile dans les zones rurales.
Est-il sûr de conduire dans le Yucatan ?: Oui, les principales autoroutes (routes fédérales) sont généralement sûres. Évitez de conduire la nuit pour minimiser les risques dus aux dos d'âne non signalisés (topes) et à la faune sur la route.