Planifier un itinéraire de 3 mois en Amérique du Sud en sac à dos
Pour voir les points forts de l'Amérique du Sud en 90 jours, concentrez-vous sur une ou deux régions – les Andes (Pérou, Bolivie, Équateur) ou le Cône Sud (Chili, Argentine) – plutôt que d'essayer de couvrir tout le continent. Vous devrez privilégier les bus et les vols intérieurs pour franchir efficacement les distances énormes.
- Sélectionner une région principale d'ancrage. N'essayez pas de faire la Colombie, le Brésil et la Patagonie en un seul voyage. Choisissez un thème central. Pour la nature et la culture, optez pour le circuit andin. Pour le vin, les montagnes et la vie urbaine, choisissez le Cône Sud.
- Planifiez vos trajets en bus et en avion. L'Amérique du Sud est vaste. Utilisez les bus pour les distances inférieures à 12 heures. Pour tout ce qui dépasse 15 heures, payez 100 à 150 $ pour un vol. Utilisez des sites comme Busbud ou Recorrido pour vérifier les horaires avant de finaliser vos dates.
- Prévoyez une marge pour l'altitude et le transit. Ajoutez deux jours supplémentaires à chaque destination située à plus de 3 000 mètres pour tenir compte du mal de l'altitude. Ajoutez un "jour de repos" tous les 7 jours pour éviter le burn-out du voyageur de longue durée.
- Sécurisez votre logistique transfrontalière. Vérifiez les exigences en matière de visa pour chaque pays de votre itinéraire. Utilisez le Centre de voyage de l'IATA pour vérifier si vous avez besoin d'un certificat de vaccination contre la fièvre jaune, obligatoire pour certains passages de frontière entre pays tropicaux.
- Est-il sûr de voyager seul en Amérique du Sud pendant 3 mois ?
- Oui, si vous restez sur le "chemin des gringos" et faites preuve de bon sens. Utilisez des taxis enregistrés, gardez votre téléphone rangé dans les endroits bondés et laissez votre passeport dans le casier de votre auberge.
- Dois-je réserver mes bus à l'avance ?
- Uniquement pour les grandes fêtes ou les itinéraires populaires comme Cusco à Lima. Sinon, réserver 24 à 48 heures à l'avance à la gare routière est généralement moins cher et plus flexible.