Les sièges de rangée de sortie sont-ils toujours meilleurs ?

Non. La rangée de sortie juste devant la porte est généralement excellente. Mais la rangée de sortie du milieu (s'il y en a deux) a souvent moins d'espace pour les jambes qu'une rangée normale à cause du logement de la porte. Et les rangées de sortie ont parfois des sièges plus étroits car la tablette est dans l'accoudoir. Vérifiez la configuration spécifique de votre appareil.

Puis-je changer de siège après l'embarquement si je suis coincé dans une mauvaise rangée ?

Une fois l'embarquement terminé et la porte fermée, les agents de bord vous laisseront généralement vous déplacer vers n'importe quel siège vide de votre classe de cabine. Attendez après le décollage pour de meilleurs résultats. Ne vous déplacez jamais vers un siège premium ou une rangée de sortie sans demander – ceux-ci sont surveillés et vous pourriez être renvoyé à votre siège.

Les frais de sélection de siège s'appliquent-ils aux familles avec enfants ?

La plupart des compagnies aériennes sont désormais tenues de placer les jeunes enfants à côté d'au moins un adulte sans frais supplémentaires, mais vous devez appeler ou discuter avec la compagnie aérienne après la réservation – ce n'est pas automatique. Pour les enfants plus âgés ou pour que toute la famille soit assise ensemble, vous devrez probablement payer des frais de sélection de siège.

Comment savoir quels sièges éviter sur mon avion spécifique ?

Allez sur SeatGuru.com, entrez votre numéro de vol et la date, et vous verrez la configuration exacte de l'appareil avec des sièges bons et mauvais codés par couleur plus des notes détaillées. Les plans de sièges des compagnies aériennes lors de la réservation indiquent également certaines restrictions, mais sont moins détaillés.

Vaut-il la peine de payer pour éviter un mauvais siège sur un vol court ?

Sur les vols de moins de 2 heures, la plupart des gens sautent le paiement de la sélection de siège et se contentent de ce qu'ils obtiennent à l'enregistrement. Sur les vols de 2 à 4 heures, cela dépend de votre tolérance et de votre emploi du temps – un siège qui ne s'incline pas est ennuyeux mais supportable. Au-delà de 4 heures, payez pour un siège décent.

Quel est le pire siège absolu dans un avion ?

Le siège du milieu dans la dernière rangée, surtout sur un avion à couloir unique. Vous ne pouvez pas vous incliner, vous êtes coincé entre des inconnus, vous êtes à côté de la salle de bain, et vous embarquez en premier mais débarquez en dernier. À éviter à tout prix sur tout vol de plus de 2 heures.

Quelles rangées d'avion devriez-vous éviter ?

Évitez la dernière rangée (les sièges ne s'inclinent pas et le bruit de la salle de bain est constant), les rangées de sortie du milieu (espace réduit pour les jambes malgré le nom), et les sièges de cloison avec accoudoirs immobiles (serré et pas de rangement sous le siège). La rangée devant les rangées de sortie est également médiocre – les passagers derrière vous ont une inclinaison complète tandis que la vôtre est bloquée.

Ignorez complètement la dernière rangée. La dernière rangée de la plupart des avions a des sièges qui ne s'inclinent pas ou ne s'inclinent que de 2 à 3 pouces. Vous êtes également à côté des toilettes – attendez-vous à un trafic de file d'attente, à des claquements de portes et à des odeurs persistantes tout au long du vol. Sur les avions à deux couloirs, évitez les 2 à 3 dernières rangées pour les mêmes raisons.
Vérifiez attentivement les configurations des rangées de sortie. Toutes les rangées de sortie ne se valent pas. La rangée juste devant une sortie a souvent une inclinaison réduite ou nulle pour maintenir le passage d'urgence dégagé. Les rangées de sortie du milieu (lorsqu'il y a deux rangées de sortie côte à côte) ont généralement moins d'espace pour les jambes que la rangée derrière elles en raison du mécanisme de la porte. Ne réservez que la rangée de sortie qui est effectivement à côté de la porte.
Évitez les sièges de cloison avec accoudoirs fixes. Les sièges de cloison (la rangée derrière un mur de séparation) ont souvent des accoudoirs immobiles car la tablette y est rangée. Cela réduit la largeur de votre siège de 1 à 2 pouces. Vous ne pouvez pas non plus ranger d'objets sous le siège devant vous pendant le décollage et l'atterrissage. Choisissez un siège de cloison uniquement si vous avez besoin d'espace pour les jambes et que les compromis ne vous dérangent pas.
Éloignez-vous des sièges près des cuisines. Les zones de cuisine signifient un trafic constant de l'équipage, des chariots qui cognent, de la glace qui s'écrase et des conversations tout au long du vol. Évitez tout siège à moins de 2 à 3 rangées d'une cuisine, surtout sur les vols long-courriers où le service des repas a lieu plusieurs fois.
Faites attention aux fenêtres mal alignées. Certaines rangées de sièges n'ont pas de fenêtre ou une fenêtre trop en avant ou en arrière pour voir dehors. Vérifiez le plan de sièges de votre appareil spécifique sur SeatGuru.com avant de réserver. Cela est plus important sur les vols de jour ou si vous voulez dormir contre le mur.
Évitez la rangée devant les rangées de sortie. Votre siège ne s'inclinera pas (ou s'inclinera très peu) tandis que la rangée de sortie derrière vous aura une inclinaison complète et un espace supplémentaire pour les jambes. Vous obtenez le pire des deux mondes. C'est souvent indiqué sur les plans de sièges, mais facile à manquer lorsqu'on réserve rapidement.

Les sièges de rangée de sortie sont-ils toujours meilleurs ?: Non. La rangée de sortie juste devant la porte est généralement excellente. Mais la rangée de sortie du milieu (s'il y en a deux) a souvent moins d'espace pour les jambes qu'une rangée normale à cause du logement de la porte. Et les rangées de sortie ont parfois des sièges plus étroits car la tablette est dans l'accoudoir. Vérifiez la configuration spécifique de votre appareil.
Puis-je changer de siège après l'embarquement si je suis coincé dans une mauvaise rangée ?: Une fois l'embarquement terminé et la porte fermée, les agents de bord vous laisseront généralement vous déplacer vers n'importe quel siège vide de votre classe de cabine. Attendez après le décollage pour de meilleurs résultats. Ne vous déplacez jamais vers un siège premium ou une rangée de sortie sans demander – ceux-ci sont surveillés et vous pourriez être renvoyé à votre siège.
Les frais de sélection de siège s'appliquent-ils aux familles avec enfants ?: La plupart des compagnies aériennes sont désormais tenues de placer les jeunes enfants à côté d'au moins un adulte sans frais supplémentaires, mais vous devez appeler ou discuter avec la compagnie aérienne après la réservation – ce n'est pas automatique. Pour les enfants plus âgés ou pour que toute la famille soit assise ensemble, vous devrez probablement payer des frais de sélection de siège.
Comment savoir quels sièges éviter sur mon avion spécifique ?: Allez sur SeatGuru.com, entrez votre numéro de vol et la date, et vous verrez la configuration exacte de l'appareil avec des sièges bons et mauvais codés par couleur plus des notes détaillées. Les plans de sièges des compagnies aériennes lors de la réservation indiquent également certaines restrictions, mais sont moins détaillés.
Vaut-il la peine de payer pour éviter un mauvais siège sur un vol court ?: Sur les vols de moins de 2 heures, la plupart des gens sautent le paiement de la sélection de siège et se contentent de ce qu'ils obtiennent à l'enregistrement. Sur les vols de 2 à 4 heures, cela dépend de votre tolérance et de votre emploi du temps – un siège qui ne s'incline pas est ennuyeux mais supportable. Au-delà de 4 heures, payez pour un siège décent.
Quel est le pire siège absolu dans un avion ?: Le siège du milieu dans la dernière rangée, surtout sur un avion à couloir unique. Vous ne pouvez pas vous incliner, vous êtes coincé entre des inconnus, vous êtes à côté de la salle de bain, et vous embarquez en premier mais débarquez en dernier. À éviter à tout prix sur tout vol de plus de 2 heures.