Comment décider si un vol de jour vaut le coût supplémentaire

Les vols de jour coûtent généralement 15 à 40 % de plus que les vols de nuit sur le même itinéraire, mais ils en valent la peine si vous appréciez d'arriver en état de fonctionner, si vous devez travailler pendant le voyage, ou si vous perdez en productivité à cause du décalage horaire. Calculez la différence de prix par rapport à votre taux de gain journalier et à votre temps de récupération – si la prime est inférieure à ce que vous perdriez en productivité ou en jours de vacances, achetez le vol de jour.

  1. Calculez la différence de prix réelle. Affichez les deux options pour votre itinéraire et vos dates exacts. Notez la différence absolue en dollars, pas en pourcentage. Une différence de 150 $ sur un billet de 400 $ ne se ressent pas de la même manière que 150 $ sur un billet de 1 200 $, mais c'est le même argent. Incluez les frais de bagages s'ils diffèrent entre les classes tarifaires – parfois le vol de nuit moins cher n'est moins cher qu'avant que vous n'ajoutiez les bagages.
  2. Estimez votre coût de récupération. Combien d'heures productives perdrez-vous si vous arrivez épuisé ? Si vous voyagez pour le travail, utilisez votre taux horaire. Si c'est des vacances, comptez combien de jours 1 vous passerez à faire la sieste au lieu d'explorer. La plupart des gens perdent 4 à 8 heures de fonctionnalité après un vol de nuit. Multipliez ces heures par la valeur de votre temps. Si ce nombre dépasse la différence de prix du vol, le vol de jour se rentabilise.
  3. Tenez compte de votre capacité à dormir. Soyez honnête sur votre capacité à dormir dans les avions. Si vous n'avez jamais dormi plus de 90 minutes en vol, vous ne dormirez pas soudainement 6 heures lors de celui-ci. Vérifiez la durée du vol – tout ce qui est inférieur à 6 heures vous donne environ 4 heures de sommeil potentiel après les routines de décollage. Ce n'est pas suffisant pour que la plupart des gens arrivent en état de fonctionner.
  4. Considérez ce dans quoi vous arrivez. Arriver épuisé dans une situation complexe coûte plus cher qu'arriver fatigué dans un complexe balnéaire. Si vous arrivez et que vous devez immédiatement naviguer dans les transports en commun dans une langue étrangère, assister à une réunion le matin, ou conduire 3 heures vers un endroit isolé, payez le vol de jour. Si quelqu'un vient vous chercher et que votre premier jour est non structuré, un vol de nuit est gérable.
  5. Vérifiez si vous pouvez réellement utiliser un jour de voyage. Les vols de jour consomment 12 à 16 heures d'éveil, en incluant le temps passé à l'aéroport et les changements de fuseaux horaires. Pouvez-vous vous permettre de perdre une journée entière ? Si vous avez un emploi du temps de vacances serré, un vol de nuit vous donne un jour de destination supplémentaire. Si vous avez de la flexibilité ou voyagez pour le travail, le vol de jour est plus simple.
  6. Examinez les détails de l'horaire. Tous les vols de jour ne se valent pas. Un départ à 7h signifie une arrivée à l'aéroport à 5h – vous commencez de toute façon épuisé. Un départ à 10h ou 14h vous permet de dormir chez vous et de monter à bord frais. De même, atterrir à 23h n'est pas beaucoup mieux qu'atterrir à 2h du matin si vous ne pouvez toujours rien faire ce jour-là. Vérifiez les heures réellement utilisables, pas seulement le fait que le vol se déroule pendant la journée quelque part.
Les vols de jour sont-ils vraiment si meilleurs pour le décalage horaire ?
Pas pour le décalage horaire lui-même – il s'agit de traverser des fuseaux horaires, pas de l'heure à laquelle vous volez. Mais les vols de jour vous permettent d'arriver reposé, ce qui facilite grandement l'adaptation aux nouveaux fuseaux horaires. Si vous arrivez épuisé d'un vol de nuit et que vous essayez immédiatement de rester éveillé toute la journée pour vous adapter, vous luttez à la fois contre le manque de sommeil et le décalage horaire. Arriver reposé signifie que vous ne luttez que contre le décalage horaire.
Quand un vol de nuit a-t-il réellement un sens ?
Quand le vol dure moins de 4 heures (pas assez de temps pour dormir de toute façon, autant économiser l'argent), quand vous allez dans une destination balnéaire sans plans pour le premier jour, quand vous pouvez dormir en avion de manière fiable, ou quand la différence de prix dépasse 400 $ et que vous ne pouvez pas la justifier par rapport à votre budget. Cela a du sens aussi pour les voyageurs fréquents qui ont optimisé leur système de vols de nuit et qui ne perdent vraiment pas de productivité.
Les compagnies aériennes fixent-elles délibérément les prix des vols de jour plus élevés ?
Oui. Ils savent que les voyageurs d'affaires et les voyageurs de loisirs argentés préfèrent les vols de jour. C'est de la gestion des revenus – facturer plus cher pour les horaires pratiques. Les vols de nuit ont également des coûts opérationnels plus bas (emplacements d'aéroport moins chers, moins de congestion) ce qui permet aux compagnies aériennes de les proposer à des prix plus bas tout en maintenant leurs marges.
Puis-je réserver un vol de nuit et passer à un vol de jour plus tard si les prix baissent ?
Cela dépend des règles tarifaires. L'économie de base ne vous permet généralement pas de changer de vol. L'économie standard facture généralement des frais de changement qui annulent toutes les économies d'une baisse de prix. Les tarifs flexibles ou premium autorisent les changements, mais si vous réservez ces derniers, vous devriez probablement simplement acheter le vol de jour dès le départ.
Qu'en est-il de partager la différence avec un vol en soirée ?
Les départs en soirée (18h-22h) peuvent être le point idéal – légèrement moins chers que les vols de jour, mais vous dormez toujours dans votre propre lit avant. Vous arrivez tard ou tôt le matin, ce qui n'est pas idéal, mais vous montez à bord reposé. Vérifiez cependant si vous économisez réellement de l'argent – les vols en soirée sont populaires, ils ne se situent donc pas toujours entre les vols de jour et de nuit.