Puis-je utiliser des miles de différents programmes pour un seul billet ?

Non. Chaque billet prime doit être réservé en utilisant les miles d'un seul compte de voyageur fréquent. Vous ne pouvez pas combiner les miles United et les miles Delta sur la même réservation. Vous POUVEZ transférer des points de plusieurs comptes de carte de crédit vers un seul compte de compagnie aérienne, puis réserver.

Et s'il y a de la place en classe affaires pour une personne mais que j'ai besoin de deux sièges ?

Réservez le siège immédiatement. Continuez à chercher un deuxième siège sur le même vol ou des vols similaires. Les compagnies aériennes ajoutent de l'espace prime de manière imprévisible. Si vous ne trouvez rien, une personne vole en classe affaires et une en classe économique, ou vous volez tous les deux en classe économique et économisez les miles. N'attendez pas en espérant que deux sièges apparaissent ensemble – le siège unique disparaîtra.

Pourquoi certaines primes en classe affaires coûtent-elles 70 000 miles et d'autres 120 000 miles sur la même route ?

Différents programmes de voyageurs fréquents tarifient les mêmes vols différemment. ANA facture moins pour les primes Star Alliance que United. Air France-KLM Flying Blue a une tarification variable basée sur la demande. British Airways utilise une tarification basée sur la distance. C'est pourquoi vous recherchez plusieurs programmes avant de transférer des points. Le vol est le même – le prix ne l'est pas.

Dois-je réserver directement auprès de la compagnie aérienne avec laquelle je vole ou utiliser un programme partenaire ?

Vérifiez les deux. Parfois, United publie de l'espace pour Air Canada qu'elle ne publie pas pour ses propres membres. Parfois, Singapore publie de l'espace pour d'autres programmes Star Alliance avant le sien. Les programmes partenaires ont également des politiques de modification et d'annulation différentes. Si le coût en miles est le même, réservez auprès du programme dont les règles sont les plus flexibles.

Que se passe-t-il si la compagnie aérienne annule mon vol prime ?

Ils doivent vous réattribuer dans la même cabine ou vous rembourser vos miles plus les taxes. Insistez pour une réattribution dans la même cabine. S'il n'y a pas de classe affaires disponible, demandez la classe économique plus un remboursement des miles de la différence. N'acceptez pas la classe économique au prix de la classe affaires sans ajustement de miles. Les billets primes bénéficient de la même protection que les billets payants dans la plupart des politiques des compagnies aériennes.

Comment réserver des vols primes en classe affaires

Les primes en classe affaires nécessitent 70 000 à 100 000 miles aller simple sur la plupart des longues distances, réservées 330 à 355 jours à l'avance pour une meilleure disponibilité. Recherchez l'espace prime en utilisant les outils des compagnies aériennes ou les plateformes de recherche de primes, puis réservez directement auprès de votre programme de fidélité ou transférez des points de programmes de cartes de crédit comme Chase ou Amex.

Savoir combien de miles vous avez besoin. Les primes en classe affaires coûtent entre 70 000 et 85 000 miles aller simple pour les États-Unis vers l'Europe sur la plupart des programmes. Les États-Unis vers l'Asie nécessitent 80 000 à 100 000 miles. Les routes transpacifiques (États-Unis-Australie) coûtent 90 000 à 110 000 miles. Les primes partenaires ont souvent des tarifs différents des réservations directes – ANA facture moins cher les partenaires Star Alliance que United. Notez votre itinéraire et consultez les grilles tarifaires de primes de votre programme spécifique.
Ouvrez un calendrier de réservation lorsque l'espace prime est libéré. La plupart des compagnies aériennes libèrent l'espace prime 330 à 355 jours avant le départ. United, Air Canada, ANA libèrent à 337 jours. Singapore Airlines libère à 355 jours. Réglez un rappel de calendrier pour la date exacte d'ouverture de votre fenêtre de voyage. Connectez-vous à minuit, heure de l'Est, lorsque le calendrier change. Les primes en cabine premium disparaissent en quelques heures sur les routes populaires.
Recherchez la disponibilité des primes. Utilisez d'abord le site Web de la compagnie aérienne – United.com pour Star Alliance, AA.com pour Oneworld, Delta.com pour SkyTeam. Pour de meilleurs outils de recherche, utilisez ExpertFlyer (abonnement requis) ou AwardHacker (gratuit). Recherchez des segments aller simple séparément – trouver deux sièges en classe affaires sur le même vol pour les deux directions est rare. Soyez flexible avec les dates et les itinéraires. Une escale dans une ville hub révèle souvent plus de disponibilité.
Transférez des points si nécessaire. Chase Ultimate Rewards transfère instantanément vers United, Air France-KLM, Singapore, British Airways. Amex Membership Rewards transfère vers ANA, Aeroplan, Virgin Atlantic, Delta (bien que lentement). Capital One transfère vers plusieurs programmes. NE TRANSFÉREZ PAS tant que vous n'avez pas confirmé que l'espace prime existe. Les transferts de points sont uniques et irréversibles. Appelez d'abord la compagnie aérienne, demandez-leur de réserver la prime ou de confirmer verbalement la disponibilité, puis transférez.
Réservez la prime. Réservez en ligne lorsque c'est possible – moins de frais téléphoniques. Si vous devez appeler, attendez-vous à des frais de réservation téléphonique de 25 à 50 dollars sur la plupart des programmes américains. Ayez votre numéro de voyageur fréquent prêt et les miles déjà sur votre compte. Vous paierez les taxes et les surcharges de transporteur séparément – elles varient de 50 dollars (routes américaines) à plus de 600 dollars (surcharges carburant British Airways). Utilisez une carte de crédit qui accumule des points sur les taxes de billets primes.
Surveillez les meilleures options. L'espace prime change constamment. Les compagnies aériennes ajoutent des sièges, annulent des vols, améliorent des avions. Utilisez les alertes ExpertFlyer ou vérifiez manuellement tous les quelques jours. Si un meilleur itinéraire ou un meilleur horaire s'ouvre, appelez pour modifier. La plupart des programmes facturent 0 à 150 dollars pour les modifications de primes selon le statut d'élite. C'est mieux que de réserver à nouveau à partir de zéro.

Puis-je utiliser des miles de différents programmes pour un seul billet ?: Non. Chaque billet prime doit être réservé en utilisant les miles d'un seul compte de voyageur fréquent. Vous ne pouvez pas combiner les miles United et les miles Delta sur la même réservation. Vous POUVEZ transférer des points de plusieurs comptes de carte de crédit vers un seul compte de compagnie aérienne, puis réserver.
Et s'il y a de la place en classe affaires pour une personne mais que j'ai besoin de deux sièges ?: Réservez le siège immédiatement. Continuez à chercher un deuxième siège sur le même vol ou des vols similaires. Les compagnies aériennes ajoutent de l'espace prime de manière imprévisible. Si vous ne trouvez rien, une personne vole en classe affaires et une en classe économique, ou vous volez tous les deux en classe économique et économisez les miles. N'attendez pas en espérant que deux sièges apparaissent ensemble – le siège unique disparaîtra.
Pourquoi certaines primes en classe affaires coûtent-elles 70 000 miles et d'autres 120 000 miles sur la même route ?: Différents programmes de voyageurs fréquents tarifient les mêmes vols différemment. ANA facture moins pour les primes Star Alliance que United. Air France-KLM Flying Blue a une tarification variable basée sur la demande. British Airways utilise une tarification basée sur la distance. C'est pourquoi vous recherchez plusieurs programmes avant de transférer des points. Le vol est le même – le prix ne l'est pas.
Dois-je réserver directement auprès de la compagnie aérienne avec laquelle je vole ou utiliser un programme partenaire ?: Vérifiez les deux. Parfois, United publie de l'espace pour Air Canada qu'elle ne publie pas pour ses propres membres. Parfois, Singapore publie de l'espace pour d'autres programmes Star Alliance avant le sien. Les programmes partenaires ont également des politiques de modification et d'annulation différentes. Si le coût en miles est le même, réservez auprès du programme dont les règles sont les plus flexibles.
Que se passe-t-il si la compagnie aérienne annule mon vol prime ?: Ils doivent vous réattribuer dans la même cabine ou vous rembourser vos miles plus les taxes. Insistez pour une réattribution dans la même cabine. S'il n'y a pas de classe affaires disponible, demandez la classe économique plus un remboursement des miles de la différence. N'acceptez pas la classe économique au prix de la classe affaires sans ajustement de miles. Les billets primes bénéficient de la même protection que les billets payants dans la plupart des politiques des compagnies aériennes.