Puis-je apporter un sac à main ET un sac à dos comme article personnel ?

Non. Vous avez droit à un article personnel. Si vous avez à la fois un sac à main et un sac à dos, l'un compte comme votre bagage cabine et l'autre comme votre article personnel. Certains voyageurs placent leur sac à main à l'intérieur de leur sac à dos jusqu'à l'embarquement, puis le retirent. Les compagnies aériennes se soucient du nombre, pas du contenu.

Que se passe-t-il si mon bagage cabine dépasse légèrement la limite de taille ?

Les sacs souples ont plus de flexibilité que les sacs rigides. Si c'est juste un peu trop, vous pourriez vous en sortir sur un vol à moitié vide, mais les compagnies aériennes à bas prix et les vols complets signifient une application stricte. Ces gabarits métalliques à la porte d'embarquement ne sont pas des suggestions. Si votre bagage ne rentre pas, vous devrez le mettre en soute.

Un sac de courses hors taxes compte-t-il dans ma franchise ?

Techniquement oui, mais l'application varie. La plupart des compagnies aériennes ferment les yeux sur les achats hors taxes effectués après la sécurité. N'insistez pas : si vous transportez déjà deux sacs pleins, l'ajout de sacs de courses hors taxes peut inciter un agent de porte à faire appliquer les règles.

Puis-je mettre mon article personnel dans le compartiment supérieur ?

Vous êtes censé le placer sous le siège devant vous. Sur les vols à moitié vides, personne ne s'en soucie. Sur les vols complets, les agents de bord vous demanderont de le déplacer car l'espace des compartiments supérieurs est limité et votre article personnel prend de la place pour le véritable bagage cabine de quelqu'un d'autre.

Un sac pour appareil photo est-il considéré comme un article personnel ?

Oui, sauf s'il rentre dans votre autre bagage. Certains photographes transportent un petit sac pour appareil photo qui se clipse à leur sac principal, puis le séparent après l'embarquement. C'est une zone grise. Si vous transportez deux sacs séparés à la porte d'embarquement, attendez-vous à des questions sur les transporteurs à bas prix.

Les règles sont-elles différentes pour les vols internationaux ?

Souvent oui. De nombreuses compagnies aériennes internationales sont plus généreuses en taille et en poids. Les transporteurs du Moyen-Orient et d'Asie autorisent généralement des limites de poids plus élevées (15-18 livres contre 10 livres). Les transporteurs européens à bas prix (Ryanair, easyJet, Wizz) sont plus stricts que les transporteurs américains. Vérifiez toujours votre compagnie aérienne et votre itinéraire spécifiques.

Bagage cabine ou article personnel : quelle est la différence et ce que vous devez savoir

Un bagage cabine est votre plus grand sac qui va dans le compartiment supérieur (généralement 22x14x9 pouces). Un article personnel est plus petit et doit rentrer sous le siège devant vous (généralement 18x14x8 pouces). La plupart des compagnies aériennes autorisent un de chaque, mais les compagnies aériennes à bas prix facturent souvent les bagages cabine tout en gardant les articles personnels gratuits.

Connaissez les limites de taille. Les dimensions maximales pour les bagages cabine sont généralement de 22x14x9 pouces (56x36x23 cm), roues et poignées comprises. Les articles personnels mesurent environ 18x14x8 pouces (45x35x20 cm). Mesurez vos bagages avant de faire vos valises. Les agents de porte vérifieront en cas de doute, et vous obliger à enregistrer un bagage à la porte coûte plus cher que de payer à l'avance.
Comprenez ce qui compte comme article personnel. Les sacs à dos, les sacs à main, les sacs pour ordinateur portable et les petits sacs fourre-tout se qualifient. Le test clé : il doit rentrer entièrement sous le siège devant vous. Un sac à dos de taille normale n'est pas un article personnel, même si vous pouvez techniquement le glisser là-dessous. Les compagnies aériennes définissent cela par les dimensions, pas par ce que vous appelez cela.
Vérifiez la politique de votre compagnie aérienne spécifique. Les compagnies aériennes à bas prix comme Spirit, Frontier et Ryanair facturent les bagages cabine mais autorisent un article personnel gratuit. Southwest autorise les deux gratuitement. United, Delta et American autorisent les deux gratuitement en classe économique, mais avec une application stricte de la taille. Les transporteurs internationaux varient considérablement. Recherchez la politique de bagages de votre vol exact au moment de la réservation.
Emballez votre article personnel de manière stratégique. Votre article personnel reste avec vous pendant tout le vol. Mettez-y les objets de valeur, les médicaments, l'électronique, les documents de voyage et tout ce dont vous avez besoin en vol. Votre bagage cabine va dans le compartiment supérieur et vous n'y aurez pas accès avant l'atterrissage. Si vous voyagez avec une compagnie aérienne à bas prix avec des bagages cabine payants, maîtrisez l'art de l'article personnel entièrement chargé.
Connaissez le jeu des compagnies aériennes à bas prix. Spirit et Frontier facturent 35-65 $ pour les bagages cabine, selon le moment où vous payez. Leur article personnel gratuit doit rentrer dans un gabarit de 18x14x8 pouces. De nombreux voyageurs utilisent des articles personnels de taille maximale (sacs à dos structurés ou sacs sous siège) pour éviter complètement les frais. N'essayez pas de tricher à la porte d'embarquement ; payez à l'avance si vous avez besoin d'un sac plus grand.
Préparez-vous pour le contrôle à la porte d'embarquement. Lors des vols complets, les agents de porte demandent aux passagers d'enregistrer volontairement leurs bagages cabine (généralement gratuit). Si vous refusez et qu'il n'y a pas de place, vous serez quand même obligé de les enregistrer. Proposez-vous tôt si vous n'avez pas besoin de votre bagage cabine en vol ; c'est gratuit et vous le récupérerez à la passerelle à votre arrivée, pas à la récupération des bagages.

Puis-je apporter un sac à main ET un sac à dos comme article personnel ?: Non. Vous avez droit à un article personnel. Si vous avez à la fois un sac à main et un sac à dos, l'un compte comme votre bagage cabine et l'autre comme votre article personnel. Certains voyageurs placent leur sac à main à l'intérieur de leur sac à dos jusqu'à l'embarquement, puis le retirent. Les compagnies aériennes se soucient du nombre, pas du contenu.
Que se passe-t-il si mon bagage cabine dépasse légèrement la limite de taille ?: Les sacs souples ont plus de flexibilité que les sacs rigides. Si c'est juste un peu trop, vous pourriez vous en sortir sur un vol à moitié vide, mais les compagnies aériennes à bas prix et les vols complets signifient une application stricte. Ces gabarits métalliques à la porte d'embarquement ne sont pas des suggestions. Si votre bagage ne rentre pas, vous devrez le mettre en soute.
Un sac de courses hors taxes compte-t-il dans ma franchise ?: Techniquement oui, mais l'application varie. La plupart des compagnies aériennes ferment les yeux sur les achats hors taxes effectués après la sécurité. N'insistez pas : si vous transportez déjà deux sacs pleins, l'ajout de sacs de courses hors taxes peut inciter un agent de porte à faire appliquer les règles.
Puis-je mettre mon article personnel dans le compartiment supérieur ?: Vous êtes censé le placer sous le siège devant vous. Sur les vols à moitié vides, personne ne s'en soucie. Sur les vols complets, les agents de bord vous demanderont de le déplacer car l'espace des compartiments supérieurs est limité et votre article personnel prend de la place pour le véritable bagage cabine de quelqu'un d'autre.
Un sac pour appareil photo est-il considéré comme un article personnel ?: Oui, sauf s'il rentre dans votre autre bagage. Certains photographes transportent un petit sac pour appareil photo qui se clipse à leur sac principal, puis le séparent après l'embarquement. C'est une zone grise. Si vous transportez deux sacs séparés à la porte d'embarquement, attendez-vous à des questions sur les transporteurs à bas prix.
Les règles sont-elles différentes pour les vols internationaux ?: Souvent oui. De nombreuses compagnies aériennes internationales sont plus généreuses en taille et en poids. Les transporteurs du Moyen-Orient et d'Asie autorisent généralement des limites de poids plus élevées (15-18 livres contre 10 livres). Les transporteurs européens à bas prix (Ryanair, easyJet, Wizz) sont plus stricts que les transporteurs américains. Vérifiez toujours votre compagnie aérienne et votre itinéraire spécifiques.