Encontrar vuelos baratos de EE. UU. a Tailandia

Para obtener el mejor precio, configura una alerta de Google Flights para tus fechas específicas al menos cuatro meses antes y busca salidas desde los principales centros de operaciones como LAX, SFO o JFK. Intenta volar a mitad de semana, específicamente los martes o miércoles, y prepárate para reservar un billete de varias ciudades si un vuelo directo es demasiado caro.

  1. Comienza tu búsqueda en Google Flights. Utiliza la función 'Explorar' para ver una vista de calendario de precios. Introduce tu ciudad de salida y 'Tailandia' como destino. No elijas fechas fijas inicialmente para poder ver qué meses son los más baratos para volar.
  2. Establece una alerta de precios. Una vez que identifiques una ventana de precios razonable, activa el interruptor 'Seguimiento de precios' en Google Flights. Recibirás un correo electrónico cada vez que el precio baje significativamente para tu ruta elegida.
  3. Compara las salidas desde centros de operaciones. Los vuelos desde los principales centros de operaciones internacionales (LAX, SFO, JFK, ORD) son casi siempre más baratos que volar desde aeropuertos regionales. Calcula el coste de un vuelo nacional de 'posicionamiento' a un centro de operaciones importante para ver si te ahorra dinero en general.
  4. Consulta las opciones de varias ciudades. A veces, volar a Bangkok (BKK) y salir de Phuket (HKT) con dos billetes de ida diferentes, o una reserva de varias ciudades, es más barato que un vuelo de ida y vuelta estándar. Comprueba ambas opciones.
¿Es más barato comprar billetes de ida o de ida y vuelta?
Generalmente, los billetes de ida y vuelta comprados en un solo itinerario son más baratos y ofrecen mejor protección si un vuelo se retrasa o cancela.
¿Cuál es el mejor mes para reservar un vuelo?
Reserva con 3 a 6 meses de antelación. Los precios suelen dispararse dentro de la ventana de 30 días.
¿Vuelan las aerolíneas de bajo coste a Tailandia desde EE. UU.?
No directamente. Es probable que vueles con una aerolínea importante (como ANA, JAL o EVA Air) a un centro de operaciones asiático y, a continuación, posiblemente con una aerolínea regional para el tramo final.