¿Puedo usar millas de diferentes programas para un solo boleto?

No. Cada boleto de premio debe reservarse utilizando millas de una única cuenta de viajero frecuente. No puedes combinar millas de United y millas de Delta en la misma reserva. SÍ PUEDES transferir puntos de varias cuentas de tarjetas de crédito a una cuenta de aerolínea, y luego reservar.

¿Qué pasa si hay espacio en clase ejecutiva para una persona pero necesito dos asientos?

Reserva el asiento de inmediato. Sigue buscando un segundo asiento en el mismo vuelo o en vuelos cercanos. Las aerolíneas añaden espacio de premio de forma impredecible. Si no encuentras nada, una persona vuela en clase ejecutiva y otra en económica, o ambos vuelan en económica y ahorran las millas. No esperes esperando que aparezcan dos asientos juntos; el asiento único desaparecerá.

¿Por qué algunos premios de clase ejecutiva cuestan 70.000 millas y otros 120.000 millas en la misma ruta?

Diferentes programas de viajero frecuente valoran los mismos vuelos de forma diferente. ANA cobra menos por los premios de Star Alliance que United. Air France-KLM Flying Blue tiene precios variables basados en la demanda. British Airways utiliza precios basados en la distancia. Por eso buscas en varios programas antes de transferir puntos. El vuelo es el mismo; el precio no lo es.

¿Debo reservar directamente con la aerolínea con la que vuelo o usar un programa de socio?

Comprueba ambos. A veces United libera espacio a Air Canada que no libera a sus propios miembros. A veces Singapore libera espacio a otros programas de Star Alliance antes que al suyo propio. Los programas de socios también tienen diferentes políticas de cambio y cancelación. Si el costo en millas es el mismo, reserva con el programa que tenga las reglas más flexibles.

¿Qué sucede si la aerolínea cancela mi vuelo de premio?

Deben volver a reservar en la misma cabina o reembolsar tus millas más impuestos. Insiste en la reubicación en la misma cabina. Si no hay clase ejecutiva disponible, pide clase económica más un reembolso de millas de la diferencia. No aceptes clase económica al precio de clase ejecutiva sin un ajuste de millas. Los boletos de premio tienen la misma protección que los boletos pagados bajo la mayoría de las políticas de las aerolíneas.

Cómo Reservar Vuelos de Premio en Clase Ejecutiva

Los premios de clase ejecutiva requieren entre 70.000 y 100.000 millas por trayecto en la mayoría de las rutas de larga distancia, y se reservan con 330-355 días de antelación para la mejor disponibilidad. Busque espacio de premio utilizando las herramientas de la aerolínea o plataformas de búsqueda de premios, luego reserve directamente a través de su programa de viajero frecuente o transfiera puntos de programas de tarjetas de crédito como Chase o Amex.

Sepa cuántas millas necesita. Los premios de clase ejecutiva cuestan entre 70.000 y 85.000 millas por trayecto para EE. UU. a Europa en la mayoría de los programas. De EE. UU. a Asia se requieren entre 80.000 y 100.000 millas. Las rutas transpacíficas (EE. UU.-Australia) cuestan entre 90.000 y 110.000 millas. Los premios de socios a menudo tienen precios diferentes a las reservas directas; ANA cobra menos por los socios de Star Alliance que United. Anote su ruta y consulte las tablas de premios para su programa específico.
Abra un calendario de reservas cuando se libere el espacio de premio. La mayoría de las aerolíneas liberan espacio de premio 330-355 días antes de la salida. United, Air Canada, ANA liberan a los 337 días. Singapore Airlines libera a los 355 días. Configure un recordatorio en el calendario para la fecha exacta en que se abre su ventana de viaje. Inicie sesión a medianoche, hora del Este, cuando cambie el calendario. Los premios de cabinas premium desaparecen en cuestión de horas en rutas populares.
Busque disponibilidad de premios. Utilice primero el sitio web de la aerolínea; United.com para Star Alliance, AA.com para Oneworld, Delta.com para SkyTeam. Para mejores herramientas de búsqueda, use ExpertFlyer (requiere suscripción) o AwardHacker (gratis). Busque segmentos de ida por separado; encontrar dos asientos en clase ejecutiva en el mismo vuelo para ambas direcciones es raro. Sea flexible con las fechas y las rutas. Una escala en una ciudad central a menudo revela más disponibilidad.
Transfiera puntos si es necesario. Chase Ultimate Rewards se transfiere instantáneamente a United, Air France-KLM, Singapore, British Airways. Amex Membership Rewards se transfiere a ANA, Aeroplan, Virgin Atlantic, Delta (aunque lentamente). Capital One se transfiere a varios programas. NO transfiera hasta que confirme que hay espacio de premio. Las transferencias de puntos son unidireccionales e irreversibles. Llame primero a la aerolínea, pídales que retengan el premio o confirmen verbalmente el espacio, y luego transfiera.
Reserve el premio. Reserve en línea siempre que sea posible; tarifas telefónicas más bajas. Si debe llamar, espere tarifas de reserva telefónica de 25-50 dólares en la mayoría de los programas de EE. UU. Tenga a mano su número de viajero frecuente y las millas ya en su cuenta. Pagará impuestos y recargos de la aerolínea por separado; estos oscilan entre 50 dólares (rutas de EE. UU.) y más de 600 dólares (recargos de combustible de British Airways). Use una tarjeta de crédito que acumule puntos en impuestos de boletos de premio.
Supervise para encontrar mejores opciones. El espacio de premio cambia constantemente. Las aerolíneas añaden asientos, cancelan vuelos, actualizan aviones. Use las alertas de ExpertFlyer o revise manualmente cada pocos días. Si se abre una mejor ruta o horario, llame para cambiar. La mayoría de los programas cobran entre 0 y 150 dólares por cambios de premio, dependiendo del estatus élite. Esto es mejor que reservar desde cero.

¿Puedo usar millas de diferentes programas para un solo boleto?: No. Cada boleto de premio debe reservarse utilizando millas de una única cuenta de viajero frecuente. No puedes combinar millas de United y millas de Delta en la misma reserva. SÍ PUEDES transferir puntos de varias cuentas de tarjetas de crédito a una cuenta de aerolínea, y luego reservar.
¿Qué pasa si hay espacio en clase ejecutiva para una persona pero necesito dos asientos?: Reserva el asiento de inmediato. Sigue buscando un segundo asiento en el mismo vuelo o en vuelos cercanos. Las aerolíneas añaden espacio de premio de forma impredecible. Si no encuentras nada, una persona vuela en clase ejecutiva y otra en económica, o ambos vuelan en económica y ahorran las millas. No esperes esperando que aparezcan dos asientos juntos; el asiento único desaparecerá.
¿Por qué algunos premios de clase ejecutiva cuestan 70.000 millas y otros 120.000 millas en la misma ruta?: Diferentes programas de viajero frecuente valoran los mismos vuelos de forma diferente. ANA cobra menos por los premios de Star Alliance que United. Air France-KLM Flying Blue tiene precios variables basados en la demanda. British Airways utiliza precios basados en la distancia. Por eso buscas en varios programas antes de transferir puntos. El vuelo es el mismo; el precio no lo es.
¿Debo reservar directamente con la aerolínea con la que vuelo o usar un programa de socio?: Comprueba ambos. A veces United libera espacio a Air Canada que no libera a sus propios miembros. A veces Singapore libera espacio a otros programas de Star Alliance antes que al suyo propio. Los programas de socios también tienen diferentes políticas de cambio y cancelación. Si el costo en millas es el mismo, reserva con el programa que tenga las reglas más flexibles.
¿Qué sucede si la aerolínea cancela mi vuelo de premio?: Deben volver a reservar en la misma cabina o reembolsar tus millas más impuestos. Insiste en la reubicación en la misma cabina. Si no hay clase ejecutiva disponible, pide clase económica más un reembolso de millas de la diferencia. No aceptes clase económica al precio de clase ejecutiva sin un ajuste de millas. Los boletos de premio tienen la misma protección que los boletos pagados bajo la mayoría de las políticas de las aerolíneas.