Warum kostet derselbe Flug auf verschiedenen Programmen unterschiedliche Gebühren?

Jede Fluggesellschaft entscheidet, ob sie Treibstoffzuschläge auf Prämienflüge weitergibt. British Airways, Lufthansa und Air France berechnen 400-700 US-Dollar an Zuschlägen. United, ANA und Avianca nicht. Die staatlichen Steuern sind gleich, aber die Zuschläge der Fluggesellschaften variieren stark. Buchen Sie das Programm mit niedrigen Zuschlägen.

Kann ich die Gebühren sehen, bevor ich nach Prämienplätzen suche?

Nicht genau. Sie können nach Route und Programm schätzen, aber der genaue Betrag erscheint erst, wenn Sie die Buchung durchführen. Faustregel: Inlandsflüge in den USA kosten immer etwa 5,60 US-Dollar, Europa-Routen 80-200 US-Dollar bei Fluggesellschaften mit niedrigen Gebühren und 400-700 US-Dollar bei Fluggesellschaften mit hohen Gebühren, Asien 50-150 US-Dollar. Führen Sie die Suche durch, um dies zu bestätigen.

Sind die Gebühren für Prämienflüge erstattungsfähig, wenn ich storniere?

Staatliche Steuern sind in der Regel erstattungsfähig. Zuschläge der Fluggesellschaften sind nicht immer erstattungsfähig. Sie zahlen auch eine Gebühr für die Wiedereinbuchung (125-150 US-Dollar), um die Meilen wieder Ihrem Konto gutzuschreiben zu lassen. Einige Programme berechnen diese Gebühr, andere erlassen sie für Vielflieger. Bargeldtickets sind oft flexibler.

Zahle ich Gebühren, wenn ich Punkte überweise oder wenn ich buche?

Wenn Sie buchen. Die Übertragung von Punkten von Chase/Amex/Citi zu einer Fluggesellschaft ist kostenlos. Sie zahlen die Prämiengebühren, wenn Sie den Flug bestätigen. Deshalb suchen Sie immer, bevor Sie Punkte übertragen – wenn die Gebühren zu hoch sind, behalten Sie Ihre Punkte flexibel.

Welche Flugprogramme haben die niedrigsten Gebühren?

United, Avianca LifeMiles, ANA und Turkish Miles&Smiles berechnen konsequent nur staatliche Steuern ohne Treibstoffzuschläge. Air Canada ist bei Kurzstrecken günstig, bei Langstrecken teurer. Singapore KrisFlyer ist auf den meisten Routen angemessen. Dies sind Ihre bevorzugten Programme zur Minimierung der Gebühren.

Kann ich Prämiengebühren mit Punkten bezahlen?

Einige Programme erlauben dies – British Airways Executive Club, Virgin Atlantic und einige andere lassen Sie Gebühren mit Punkten zu einem schlechten Kurs bezahlen (normalerweise 1 Cent pro Punkt oder weniger). Es ist besser, bar zu bezahlen und Punkte für das nächste Prämienflugticket zu sparen.

Prämiensteuern und -gebühren vor der Buchung berechnen

Prämienflüge sind selten kostenlos – Sie zahlen Steuern, Treibstoffzuschläge und Buchungsgebühren, die von 5,60 US-Dollar bei Prämienflügen innerhalb der USA bis zu über 1.000 US-Dollar für Business-Class-Transatlantikflüge reichen. Überprüfen Sie die genauen Kosten, bevor Sie Punkte übertragen, indem Sie eine Testbuchung durchführen, und vergleichen Sie Programme, da derselbe Flug je nachdem, welche Flugmeilen Sie verwenden, sehr unterschiedliche Kosten haben kann.

Verstehen Sie, was Sie tatsächlich bezahlen. Bei Prämienflügen werden staatliche Steuern (nicht verhandelbar), von der Fluggesellschaft erhobene Zuschläge (als Treibstoffkosten getarnte Gebühren der Fluggesellschaft) und Buchungsgebühren berechnet. US-amerikanische staatliche Steuern betragen etwa 5,60 US-Dollar für Inlandsflüge und 50–85 US-Dollar für internationale Flüge. Die britische Luftverkehrssteuer für Europa liegt je nach Kabine und Entfernung bei 13–200 Pfund. Die Zuschläge der Fluggesellschaften sind der Knackpunkt – British Airways berechnet 400–700 US-Dollar für Transatlantikflüge in der Business Class, während United für dieselbe Route 5,60 US-Dollar berechnet.
Führen Sie die Suche durch, bevor Sie Punkte übertragen. Übertragen Sie niemals Punkte auf ein Flugprogramm, bevor Sie die genauen Prämienkosten überprüft haben. Suchen Sie den Flug auf der Website der Fluggesellschaft und gehen Sie zur Zahlungsseite – die vollständige Aufschlüsselung erscheint, bevor Sie bestätigen. Machen Sie einen Screenshot davon. Dies sind Ihre tatsächlichen Kosten. Wenn sie höher sind als der Kauf eines Flugtickets, buchen Sie den Prämienflug nicht.
Vergleichen Sie Programme für denselben Flug. Derselbe Flug von United von New York nach London kostet 5,60 US-Dollar Gebühren, wenn Sie ihn mit United-Meilen buchen, 400 US-Dollar, wenn Sie ihn mit Lufthansa-Meilen buchen, und 600 US-Dollar, wenn Sie ihn mit Air Canada-Meilen buchen. Star Alliance-Partner haben alle Zugang zu denselben Prämienplätzen, berechnen aber stark unterschiedliche Gebühren. Überprüfen Sie immer 2-3 Programme, bevor Sie entscheiden, wohin Sie Punkte übertragen.
Nutzen Sie die Programme mit niedrigen Gebühren. Durchweg niedrigste Gebühren: United, Avianca LifeMiles, ANA, Air Canada (Kurzstrecke), Turkish Miles&Smiles, Singapore KrisFlyer (die meisten Routen). Höchste Gebühren: British Airways, Iberia, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France/KLM. Buchen Sie Flüge der Fluggesellschaften mit niedrigen Gebühren oder nutzen Sie Partner mit niedrigen Gebühren, um Flüge der Fluggesellschaften mit hohen Gebühren zu buchen.
Kennen Sie die Gebührenaufschlüsselung nach Region. Inlandsflüge USA: 5,60 US-Dollar. USA nach Europa: 50–700 US-Dollar je nach Fluggesellschaft und Programm. USA nach Asien: 50–150 US-Dollar. Innerhalb Europas: 13–100 Pfund. Innerhalb Asiens: 20–80 US-Dollar. Abflug von London erhöht sich um 13–200 Pfund Luftverkehrssteuer. Vermeiden Sie Prämienflüge ab London in Premium-Kabinen – die Steuer allein kann 350 US-Dollar betragen.
Prüfen Sie, ob Barzahlung günstiger ist. Wenn die Gebühren 400 US-Dollar bei einem Flug von 600 US-Dollar übersteigen, erhalten Sie keinen Wert. Berechnen Sie Cent pro Punkt: Ziehen Sie die Gebühren vom Barpreis ab, dividieren Sie durch die benötigten Meilen. Wenn es unter 1,5 Cent pro Punkt bei flexiblen Punkten (Chase, Amex, Citi) oder unter 1 Cent bei Flugmeilen liegt, buchen Sie stattdessen bar.
Buchen Sie einfache Strecken, um den Schaden zu minimieren. Hin- und Rückflugprämien verdoppeln die Abflugsteuern. Buchen Sie New York nach London als einfachen Prämienflug, London nach New York als separaten einfachen Barflug, um die hohe britische Abflugsteuer zweimal zu vermeiden. Mischen und kombinieren Sie. Einfache Strecken kosten bei den meisten Programmen die gleiche Anzahl an Meilen wie die Hälfte eines Hin- und Rückflugs.

Warum kostet derselbe Flug auf verschiedenen Programmen unterschiedliche Gebühren?: Jede Fluggesellschaft entscheidet, ob sie Treibstoffzuschläge auf Prämienflüge weitergibt. British Airways, Lufthansa und Air France berechnen 400-700 US-Dollar an Zuschlägen. United, ANA und Avianca nicht. Die staatlichen Steuern sind gleich, aber die Zuschläge der Fluggesellschaften variieren stark. Buchen Sie das Programm mit niedrigen Zuschlägen.
Kann ich die Gebühren sehen, bevor ich nach Prämienplätzen suche?: Nicht genau. Sie können nach Route und Programm schätzen, aber der genaue Betrag erscheint erst, wenn Sie die Buchung durchführen. Faustregel: Inlandsflüge in den USA kosten immer etwa 5,60 US-Dollar, Europa-Routen 80-200 US-Dollar bei Fluggesellschaften mit niedrigen Gebühren und 400-700 US-Dollar bei Fluggesellschaften mit hohen Gebühren, Asien 50-150 US-Dollar. Führen Sie die Suche durch, um dies zu bestätigen.
Sind die Gebühren für Prämienflüge erstattungsfähig, wenn ich storniere?: Staatliche Steuern sind in der Regel erstattungsfähig. Zuschläge der Fluggesellschaften sind nicht immer erstattungsfähig. Sie zahlen auch eine Gebühr für die Wiedereinbuchung (125-150 US-Dollar), um die Meilen wieder Ihrem Konto gutzuschreiben zu lassen. Einige Programme berechnen diese Gebühr, andere erlassen sie für Vielflieger. Bargeldtickets sind oft flexibler.
Zahle ich Gebühren, wenn ich Punkte überweise oder wenn ich buche?: Wenn Sie buchen. Die Übertragung von Punkten von Chase/Amex/Citi zu einer Fluggesellschaft ist kostenlos. Sie zahlen die Prämiengebühren, wenn Sie den Flug bestätigen. Deshalb suchen Sie immer, bevor Sie Punkte übertragen – wenn die Gebühren zu hoch sind, behalten Sie Ihre Punkte flexibel.
Welche Flugprogramme haben die niedrigsten Gebühren?: United, Avianca LifeMiles, ANA und Turkish Miles&Smiles berechnen konsequent nur staatliche Steuern ohne Treibstoffzuschläge. Air Canada ist bei Kurzstrecken günstig, bei Langstrecken teurer. Singapore KrisFlyer ist auf den meisten Routen angemessen. Dies sind Ihre bevorzugten Programme zur Minimierung der Gebühren.
Kann ich Prämiengebühren mit Punkten bezahlen?: Einige Programme erlauben dies – British Airways Executive Club, Virgin Atlantic und einige andere lassen Sie Gebühren mit Punkten zu einem schlechten Kurs bezahlen (normalerweise 1 Cent pro Punkt oder weniger). Es ist besser, bar zu bezahlen und Punkte für das nächste Prämienflugticket zu sparen.