كيفية التنقل في مترو باريس مثل السكان المحليين

اشترِ كارنيه (دفتر 10 تذاكر) أو بطاقة أسبوعية، تعلم الخطوط الملونة، اعرف دائمًا اتجاهك عن طريق حفظ المحطات النهائية للخط، وقِف على الجانب الأيمن من السلالم المتحركة. المترو أسرع من أي وسيلة نقل أخرى للتنقل في باريس - يستخدمه السكان المحليون باستمرار لأنه فعال.

  1. احصل على التذكرة أو البطاقة المناسبة. اشترِ كارنيه (دفتر من 10 تذاكر) مقابل 17.35 يورو في أي محطة مترو أو تبغ. كل تذكرة صالحة لرحلة واحدة، بغض النظر عن المسافة. إذا كنت تقيم 7 أيام أو أكثر، اشترِ بطاقة Navigo Découverte الأسبوعية (33.15 يورو) الصالحة من الاثنين إلى الأحد في جميع المناطق. غالباً ما يهدر السياح المال على بطاقات اليوم الواحد - الكارنيه أرخص وأكثر مرونة. احتفظ دائمًا بـ 2-3 تذاكر احتياطية في حافظة هاتفك.
  2. افهم نظام الخطوط. لدى باريس 16 خط مترو، كل منها معرف برقم ولون. الخط 1 أصفر ويمتد من الشرق إلى الغرب. الخط 4 أزرق ويمتد من الشمال إلى الجنوب عبر الوسط. احفظ أسماء المحطات النهائية للخطوط التي تستخدمها أكثر - كل علامة في المترو تظهر الاتجاه حسب المحطة النهائية، وليس أبدًا الشمال/الجنوب. اكتب المحطات النهائية على خريطة المترو الخاصة بك أو لقطة شاشة هاتفك.
  3. اقرأ علامات الاتجاه بشكل صحيح. في كل رصيف، تظهر اللافتات اسم الخط والوجهة النهائية في ذلك الاتجاه. إذا كنت على الخط 6 والعلامة تقول 'الاتجاه: شارل ديغول - إيتوال'، فهذا هو الاتجاه الذي يجب أن تسلكه. لا تبحث أبدًا عن 'متجه شمالًا' - يتنقل الباريسيون حسب المحطات النهائية. تحقق من خريطة هاتفك قبل دخول الرصيف لتأكيد الاتجاه الذي تحتاجه.
  4. تنقل عبر التحويلات بكفاءة. اتبع اللافتات الملونة المعلقة من السقف لخطك التالي. تظهر رقم الخط والوجهة. معظم التحويلات واضحة، ولكن بعض المحطات (مثل شاتليه أو سان لازار) مربكة لأنها في الواقع محطات منفصلة متصلة بممرات. خصص 5-7 دقائق للتحويلات في المحطات الكبيرة، و 2-3 دقائق في المحطات الصغيرة. استمر في التحرك - السكان المحليون لا يتوقفون أبدًا في الممرات.
  5. اتقن بروتوكول السلالم المتحركة. قف على الجانب الأيمن من السلالم المتحركة والممرات المتحركة. امشِ على اليسار إذا كنت في عجلة من أمرك. في المترو، هذا ليس اختياريًا - إنه النظام الذي يحافظ على حركة 5 ملايين راكب يوميًا. على السلالم، يمشي السكان المحليون في المنتصف أو على اليسار. احترم ذلك وإلا ستتعرض للاصطدام بالكتف.
  6. اعرف متى تتجنب المترو. تجنب الخط 4 والخط 6 والخط 13 خلال ساعات الذروة (8-10 صباحًا، 5-7 مساءً، الاثنين-الجمعة). الخط 14 مؤتمت وأحدث - تأخيرات أقل. تجنب المترو تمامًا أيام السبت إذا كانت وجهتك في الدوائر من 1 إلى 4؛ امشِ بدلًا من ذلك، إنه أسرع. تحقق من تطبيق RATP للتأخيرات في الوقت الفعلي قبل دخول المحطة.
  7. استخدم تطبيق RATP للتخطيط. قم بتنزيل RATP (تطبيق النقل الرسمي لباريس). أدخل نقطة البداية والوجهة، وسيخبرك بالخط والاتجاه وعدد المحطات ومتى تصل القطارات التالية. إنه أكثر دقة من خرائط Google لتحويلات المترو. استخدم ميزة الخريطة غير المتصلة بالإنترنت - سيعمل هاتفك حتى بدون بيانات.
  8. تعامل مع الزحام وأوقات الذروة. تصل القطارات كل 2-5 دقائق، لذلك إذا كان أحدهم مكتظًا، فتجاوزه. القطار التالي قريب جدًا. لا تقف أبدًا في الأبواب أو بين خطوط السلامة الصفراء. امسك بالأعمدة والأحزمة بقوة؛ تتوقف قطارات المترو وتبدأ بسرعة. إذا كنت في خط مزدحم مثل الخط 1 أو 4 في الساعة 8:30 صباحًا، فتقبل أنك ستكون مضغوطًا - هذا أمر طبيعي.
  9. اخرج من المحطة وصدق على رحلتك. عند وصولك إلى محطتك، يتم الإعلان عن اسم المحطة وعرضه في كل عربة. جهز تذكرتك أو بطاقتك قبل 10 ثوانٍ من محطتك. للخروج، اضغط على الزر المستطيل أو المقبض بجوار الباب. لا حاجة لتصديق تذكرتك عند الخروج - فقط عند الدخول. في الحافلات (إذا قمت بالتحويل)، صدق مرة أخرى.
ما الفرق بين الكارنيه والبطاقة الأسبوعية؟
الكارنيه عبارة عن 10 تذاكر فردية - تستخدمها واحدة تلو الأخرى متى شئت. بطاقة المرور الأسبوعية (Navigo Découverte) تسمح بالسفر غير المحدود من الاثنين إلى الأحد وتكلفتها 33.15 يورو. استخدم الكارنيه إذا كنت تقيم لأقل من أسبوع أو تقوم بأقل من 16 رحلة. استخدم البطاقة الأسبوعية إذا كنت تقيم 7 أيام أو أكثر وتتنقل باستمرار.
هل يمكنني استخدام هاتفي أو ساعتي الذكية للدفع للمترو؟
نعم. تعمل Apple Pay و Google Pay وبطاقات الائتمان اللاتلامسية عند بوابات المترو في معظم المحطات - فقط المس القارئ. ومع ذلك، ليست كل القارئات نشطة حتى الآن، وبعض المحطات متأخرة. احتفظ دائمًا بتذكرة ورقية أو بطاقة كاحتياط. لا تفترض أبدًا أن هاتفك سيعمل.
ماذا يحدث إذا لم يكن لدي تذكرة صالحة؟
يقوم مفتشو RATP بركوب القطارات بشكل عشوائي، خاصة في الخط 4 والخط 13. إذا تم القبض عليك بدون تذكرة صالحة، فالغرامة هي 50 يورو فورًا، أو 100 يورو إذا لم تدفع فورًا. إنهم أكفاء ويتحدثون الإنجليزية. فقط اشترِ تذكرة أو بطاقة قبل الصعود.
هل المترو آمن في الليل؟
يستخدم السكان المحليون المترو حتى آخر قطار حوالي منتصف الليل أو 1 صباحًا. تجنب العربات الفارغة - اجلس بالقرب من الركاب الآخرين. المحطة 13 (خط الشمال والجنوب) مزدحمة في وقت متأخر؛ الخطان 1 و 4 جيدان. تحدث السرقات البسيطة، خاصة في الخطوط المزدحمة خلال النهار - أبقِ حقيبتك في الأمام. استخدم الحس السليم كما تفعل في أي نظام نقل في مدينة كبيرة.
كيف أعرف أي محطة هي محطتي إذا كنت لا أتحدث الفرنسية؟
يتم الإعلان عن كل محطة على نظام مكبرات الصوت في القطار. يتم أيضًا إضاءة أسماء المحطات على لوحة عرض داخل كل عربة. لديك وجهتك مكتوبة أو في هاتفك. سيعلمك تطبيق RATP عند اقتراب محطتك. لن تفوتها.
ما هو وضع الكلاب في المترو؟
الكلاب الصغيرة في حمالات مجانية. الكلاب ذات الحجم العادي تحتاج إلى تذكرة بسعر مخفض (8.50 يورو). الكلاب الخدمية تسافر دائمًا مجانًا. معظم الباريسيين يحضرون كلابهم إلى المترو خلال ساعات غير الذروة. كلبك مسموح به - فقط لا تشغل مقعدًا ذا أولوية.
هل يمكنني الأكل أو الشرب في المترو؟
لا يوجد قانون صريح ضد ذلك، لكن الباريسيين لا يفعلون ذلك. نادراً ما يتم تناول وجبة كاملة. القهوة من كشك مقبولة، لكن لا تجلب شطيرة أو بيتزا إلى قطار مزدحم. الماء جيد. اجعل الأمر بسيطًا ونظف بعد نفسك.